Buscando Soluciones para Fallos Eléctricos y Problemas de Control de Distancia de Aparcamiento con el Motor Diesel del Seat Tarraco 2020

¡Hola! Esto me suena de algo. Anteriormente conduje un Seat Leon 2018, motor de gasolina. Mi nivel de conocimientos de coches diría que es algo de experiencia, no soy un profesional, pero algo sé. Tuve casi el mismo problema con mi León. El problema resultó ser un sensor de ayuda al aparcamiento defectuoso, lo mismo que sospechabas. Llevé mi León a mi taller local, y los chicos allí eran grandes. Hicieron un diagnóstico como el tuyo, confirmaron que era el sensor y me lo cambiaron en un santiamén. Me costó unos 265,00 euros, pero fue un gasto necesario. Sin embargo, cada caso puede ser único. ¿Podría dar más detalles sobre estas "averías eléctricas generales"? ¿Algún patrón en particular o códigos de error frecuentes? Esta información extra podría ayudarme (y quizás a otros) a averiguar si estás teniendo el mismo problema que yo. Espero que pronto puedas volver a aparcar como un profesional. Gracias.

(Traducido del English)

Hola, agradezco tu respuesta y es interesante saber que tuviste un problema similar. En cuanto al "mal funcionamiento eléctrico general", parece ser bastante inusual. A veces el sistema multimedia actúa y se reinicia solo; otras veces, la iluminación del salpicadero parpadea. Además, la luz de aviso del velocímetro se enciende con más frecuencia. No hay códigos de error en particular, sin embargo, es sólo estas ocurrencias extrañas. Sólo para tener en cuenta, mi Tarraco recientemente cruzó el 132476 KM en el odómetro y el último servicio que hace alrededor de 5000 KM. Supongo que se está poniendo en millas ... tal vez debido a otro servicio pronto? En cualquier caso, gracias de nuevo por el consejo, y me da un poco más de confianza para ir al taller. Gracias.

(Traducido del English)

¡Hola! Ah, ahora entiendo lo que quieres decir. Parece que tu Seat Tarraco tiene una rabieta eléctrica, ¡qué complicado! Tal vez una batería o alternador fallando podría ser responsable de los problemas eléctricos inusuales. Recuerdo que mi viejo León una vez tuvo una luz LED salpicadero empezar a parpadear, y fue el inicio de la batería está en sus últimas piernas. Puede que merezca la pena echarle un ojo. Teniendo en cuenta el kilometraje y el tiempo desde el último servicio, una inspección seguramente no estaría de más. Y de paso, que revisen a fondo el sistema eléctrico. Los problemas de este tipo pueden ser difíciles de detectar, por lo que siempre es una buena idea que un profesional eche un vistazo. Recuerda que el coste de prevenir posibles daños suele ser menor que el de repararlos. Así que no hay nada malo en hacer otra revisión si crees que es necesario. Con suerte, entre el sensor de aparcamiento y una ronda de diagnóstico, pueden ayudar a localizar los problemas y resolverlos. En cualquier caso, mantennos informados de lo que ocurra y ¡mucha suerte! Cuídate y disfruta conduciendo. Saludos.

(Traducido del English)

Hola, ¡gracias por los consejos adicionales! Tienes razón, creo que el siguiente paso es llevarlo al taller para que lo revisen a fondo. Y buena idea lo de la batería, se lo comentaré al taller. Espero que sean capaces de localizar estos problemas aparentemente esquivos. Has sido de gran ayuda y te lo agradezco mucho. Me aseguraré de publicar una actualización una vez que tenga más información. Hasta entonces, ¡buena conducción y mucha seguridad! Gracias de nuevo.

(Traducido del English)