Buscando soluciones para el sobrecalentamiento y Check Engine Light Problemas en un 2000 Kia Pride con motor de gasolina

Hola, se enfrentó a algo similar con mi Kia Rio, modelo 2002. Ahora, yo no soy mecánico, pero tengo algo de experiencia jugando con los coches. Resultó ser un problema de conexión de cables/enchufe defectuoso. Lo llevé a mi taller local y les pedí que comprobaran las conexiones y los enchufes. Encontraron el problema y consiguieron arreglarlo por 95 euros. Pero bueno, cada coche es un mundo, ¿no? ¿Podrías dar más detalles sobre tu Kia Pride? ¿Como el kilometraje, el estado de los cables y las bujías? ¿Algún otro síntoma aparte del sobrecalentamiento y la luz de revisión del motor? Podría ser capaz de ayudar un poco más con un poco más de información.

(Traducido del English)

Gracias por compartir su experiencia que arroja un poco de luz sobre mi problema. Tengo 40485 kilometros en mi Orgullo hasta ahora. No he notado ningún problema importante con la condición de los cables y enchufes, que parecen estar en forma decente desde el punto de vista de un laico. No hay otros síntomas que he recogido en hasta ahora, pero el sobrecalentamiento y la luz del motor son preocupantes suficiente por sí mismos. Con la esperanza de encontrar una solución pronto para que pueda volver a paseos sin problemas de nuevo.

(Traducido del English)

¡Otra vez! Algo menos de 41.000 km, ¿eh? Eso no es demasiado para un coche de su edad, ¡bien! Como el cableado y los enchufes parecen estar bien y no notas nada raro, sí, el culpable podría ser el sensor de temperatura del refrigerante. Para asegurarte, comprueba también los niveles de refrigerante. Asegúrate de que siempre esté lleno, porque un nivel bajo de refrigerante también puede provocar un sobrecalentamiento y el molesto testigo de revisión del motor. En cuanto a mi coche, hice revisar el sensor de refrigerante de mi Kia Rio durante la revisión, ya que sospechaba que era el causante del testigo de revisión del motor. El mecánico confirmó que estaba defectuoso y me costó unos 130 euros cambiarlo. El problema se solucionó. Pero, como ya he dicho, cada coche se comporta de forma diferente. Si no te sientes muy seguro arreglándolo tú mismo, puede que merezca la pena llevarlo a un profesional. A veces se trata de un pequeño problema que sólo un ojo experto puede detectar. Espero que resuelvas pronto este problema. Conduce con cuidado.

(Traducido del English)

Hola, gracias de nuevo por tu respuesta. Sí, mantener un ojo en los niveles de refrigerante parece un buen consejo dada mi situación, voy a hacer un punto para hacerlo más a menudo. Es un alivio saber que en tu Kia Rio, cambiar el sensor de temperatura del refrigerante solucionó el problema, ¡me da esperanzas! No soy muy experto en llaves inglesas, así que puede que acabe llevándolo a un profesional como sugeriste. Gracias por toda la información y los buenos deseos. ¡Buena conducción a ti también!

(Traducido del English)