PLiebiger
Buscando soluciones a los problemas del motor con 2006 Mercedes Vito Diesel y recomendaciones para los buenos mecánicos
Fuerte silbido al acelerar
Pérdida de potencia del motor
Motor inestable
Sacudidas al acelerar
Sacudidas al ralentí
Luz del motor encendida
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Claro, ¡no hay problema! La reparación de la unidad de control del colector de admisión del cambio me costó exactamente 465 euros en su momento. Por supuesto, no es mucho dinero, pero ¿qué quieres hacer, verdad? Desde la visita al mecánico de coches, el fallo con el control de la aleta de remolino del colector de admisión ha sido rectificado y mi Vito ha estado ronroneando como un gatito desde entonces. Afortunadamente, no ha habido complicaciones ni más problemas. Espero que esto te ayude y que tu Vito vuelva a estar pronto en forma.
(Traducido del Alemán)
Hola, es una gran ayuda, ¡muchas gracias! No me gusta la idea de gastar tanto dinero, pero quiero que mi Vito vuelva a estar en plena forma. Tu respuesta me tranquiliza y me dice que el problema desaparecerá después de la reparación. Bueno, seguiré buscando hasta encontrar un mecánico. Gracias de nuevo por la información y ¡espero que mi Vito ronronee pronto como la tuya!
(Traducido del Alemán)
Hola, tuve un problema similar con mi Mercedes Vito 2009. En realidad el fallo estaba en el control del colector de admisión del cambio. También tenía un fuerte siseo al acelerar y la potencia del motor se reducía. Tuve que arreglarlo en un taller, donde sustituyeron la unidad de control del colector de admisión del cambio de marchas. Fue todo un trabajo, pero después el motor volvió a funcionar como un reloj. Por desgracia, no puedo recomendarte un mecánico, pero asegúrate de encontrar a alguien que realmente sepa lo que hace para que no vuelvas a tener el mismo problema. Pero no te preocupes, es molesto pero no pone en peligro la vida de tu Vito. Buena suerte.
(Traducido del Alemán)