Buscando orientación sobre las señales de advertencia ABS / DSC preocupantes en 2004 VW Bora

Hola, me identifico totalmente con tu situación. He encontrado el mismo desafío con mi 2001 VW Golf que también tiene un motor de gasolina, obviamente, un modelo un poco más viejo, pero bastante similar a su Bora. Así es como fue: Mi luz de advertencia ABS/DSC también estaba encendida, y el velocímetro mostraba una señal de advertencia igual a la tuya. El resultado del diagnóstico reveló la notificación de alarma 'relé ASC defectuoso'. Debo decirte que, efectivamente, el fallo del sistema podría tener su origen en el sistema ASC como sospechabas. Mi visita al taller me lo confirmó. El problema estaba relacionado con un relé ASC defectuoso que estaba interfiriendo con el sistema ABS/DSC. Era un problema molesto pero no necesariamente algo por lo que perder el sueño. El funcionamiento del coche en general no se veía afectado drásticamente, ya que sólo afectaba a la estabilidad en determinadas condiciones de conducción, por ejemplo, en carreteras nevadas o mojadas a alta velocidad. En mi caso, el mecánico sólo tuvo que sustituir el relé del ASC y reiniciar el sistema. No fue una tarea muy compleja, pero aún así le llevó bastante tiempo diagnosticar el fallo, conseguir la pieza, sustituir el relé y reiniciar el sistema. Espero que esto te ayude un poco a tranquilizarte. Y recuerda siempre: ¡un paso cada vez!

(Traducido del English)

Hola, te agradezco que compartas tu experiencia - realmente me da tranquilidad saber cuál podría ser el problema. Diste en el clavo cuando dijiste "un paso a la vez". Necesitaba ese recordatorio. Por lo tanto, el relé ASC defectuoso fue el culpable, ¿eh? Interesante. Por cierto, si no te importa que te pregunte, ¿recuerdas cuánto acabaste pagando para que te hicieran todo ese trabajo? ¿El diagnóstico, la sustitución de piezas y el reinicio del sistema? Sólo trato de tener una idea de lo que podría estar en. Y desde que lo arreglaron, ¿todo ha ido bien o ha surgido algún otro problema? Gracias de nuevo por su ayuda con todo esto.

(Traducido del English)

¡Hey! Sí, el problema empezó con ese maldito relé ASC. Quién lo hubiera pensado, ¿verdad? En cuanto al coste, arreglar ese diablillo me costó 90,00 €. Eso incluye el diagnóstico, la pieza de repuesto y el reinicio del sistema. No es precisamente una ganga, pero merece la pena para que mi coche vuelva a ser el de antes. Y desde que lo arreglaron, mi coche funciona como un campeón. El sistema ASC de restricción funcional ha estado en plena forma, no más luces de advertencia parpadeando mientras conduzco. Así que yo diría que ha sido dinero bien gastado ya que ahora puedo empujar el pedal sin ningún tipo de preocupaciones. Espero que esto responda a tu pregunta. Recuerda mantener la calma y seguir conduciendo.

(Traducido del English)

Me alegro de oírlo. 90 euros por todo eso parece bastante razonable, no tanto como me temía. Quiero decir, es un pequeño precio a pagar por la tranquilidad y, potencialmente, la seguridad. Y si tu coche funciona como un campeón desde entonces, definitivamente es prometedor. Espero que mi problema se solucione pronto también. Muchas gracias por toda la información y los consejos. Ha sido de gran ayuda. Definitivamente recordaré mantener la calma y seguir adelante, ¡me encanta ese sentimiento! Espero poder contar pronto una historia de éxito. Saludos y que tengáis cuidado en la carretera.

(Traducido del English)