AndiSchwarz86
Buscando consejo sobre Lexus IS Diesel Problemas: Humo negro, luz de advertencia del motor, pérdida de potencia y problemas de regeneración del DPF
Fuerte olor a escape
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Fallo de regeneración del DPF
Luz del motor encendida
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del English)
4 comment(s)
Gracias por la respuesta y por compartir tu experiencia. Es una pena lo del coste, pero al menos lo has solucionado. Para responder a tu pregunta: no hay mods recientes o piezas instaladas. Ha estado rodando tal cual desde la última revisión a los 111.835 km sin ninguna alteración. Parece que un diagnóstico profesional es el camino a seguir. Gracias de nuevo por su ayuda.
(Traducido del English)
Hola a todos. Bueno, al menos es bueno escuchar que no hay mods recientes o cambios realizados desde su extremo. Eso a menudo puede aumentar la complejidad. Dado que la última revisión se realizó en un momento muy normal, dudo que haya contribuido a tu situación actual. Desde mi experiencia, sabiendo que no se han producido modificaciones importantes me da más confianza de que el problema es, de hecho, probablemente relacionados con el DPF, al igual que mi problema anterior. Sinceramente, yo recomendaría encarecidamente conseguir un profesional para ver el coche- diagnóstico y todo. Tecnología de la industria tiende a ser mejor que cualquier cosa que tendríamos en nuestros garajes. Caray, todavía me estremezco al recordar mi factura de servicio, pero definitivamente vale la pena la tranquilidad de saber que tu coche está en perfectas condiciones. Prepárese para el impacto en la etiqueta de precio, pero recuerde que es todo en nombre de un coche que funciona sin problemas. Hazme saber cómo va el diagnóstico. Y oye, todos hemos tenido problemas con el coche, ¿no? Tú también lo superarás. Buena suerte.
(Traducido del English)
Hola, gracias de nuevo por vuestras opiniones. Las noches sin dormir que esto me ha estado dando, ¡pensar en la factura ya hace llorar a mi cartera! Pero tienes razón, más vale prevenir que curar. Sólo una cuestión de morder la bala y conseguir que sea revisado por profesionales. Os mantendré informados de cuál es el diagnóstico. Te agradezco que hayas respondido y compartido tu sabiduría. Es hora de afrontar la tormenta, ¡deséame suerte!
(Traducido del English)
Deje que nuestros mecánicos le ayuden
¿Quieres saber más sobre tu coche?
Consigue ya el escáner Carly y la aplicación
Consulte las ofertas actuales
Hey, suena como que está tratando con un verdadero oso de un problema. Tengo un 2013 Lexus IS diesel, bestia similar, se encontró con un problema problemático similar no hace mucho tiempo. Me imaginé que somos una especie de en el mismo barco dado que también está en el territorio de Lexus. No pretendo ser un experto en coches, pero tengo algo de experiencia tratando de solucionar los problemas que surgen. Acabé llevando mi coche a un taller de confianza. Hicieron algunos diagnósticos y resultó que, como sospechabas, el DPF tenía un defecto interno que estaba causando todo el alboroto. Me costó unos 1550 euros arreglarlo. Odio decirlo, pero parece que te va a costar lo mismo. Por casualidad, ¿le han instalado recientemente piezas nuevas o le han modificado el motor? Esos detalles podrían ayudarme a hacerme una idea más clara y ofrecerte más consejos. Espero que esto te ayude y ¡buena suerte!
(Traducido del English)