Buscando consejo sobre 2016 Mazda MPV gasolina: Humo negro, aceleración brusca y problemas de pérdida de potencia

Hola, Es muy interesante que usted menciona este problema, he experimentado algo parecido a lo que está esbozando aquí con mi propio 2014 Mazda CX-5. Ahora, yo no soy un experto mecánico de automóviles, sólo un tipo normal con un poco de grasa en las manos de cambiar las ruedas y hacer cambios de aceite de vez en cuando, pero me di cuenta de que hay un montón de cosas raras pasando bajo el capó. Así que lo llevé a mi taller local y acabamos descubriendo que el problema tenía que ver con la válvula Wastegate. Era bastante masticado y totalmente desordenado la presión de sobrealimentación. El mecánico tuvo que reemplazar toda la cosa y me costó alrededor de 860 €. Por supuesto, el problema exacto puede variar de un coche a otro, pero esa fue mi experiencia. Dicho esto, ¿podrías darnos algunos datos más sobre tu MPV gasolina? Cosas como el modelo exacto, el kilometraje, y su estado general podría ayudarme a dar un mejor consejo. Estoy deseando ayudar a otro propietario de Mazda en lo que pueda.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Te agradezco que intentes encontrar una solución. Mi MPV de gasolina tiene 124.002 KM en el reloj actualmente y tuvo su último servicio hace sólo un par de meses. Supongo que tendré que planear otra visita a mi mecánico, idealmente alguien que tenga un conocimiento sólido de estos motores japoneses. Soy un poco novato, pero ahora tengo una mejor idea acerca de esta válvula Wastegate que usted ha mencionado. Le echaré un vistazo y charlaré con mi mecánico sobre ello también. En cuanto al modelo exacto, es un Mazda MPV LX-SPORT, he tenido este bebé durante un buen par de años. Para describir su estado general, además de los problemas que he mencionado, es kickin 'bien. Parece que el dueño anterior no había tenido mucho cuidado, tuvo que arreglar algunas cosas aquí y allá, pero ya sabes, cosas de segunda mano. De todos modos, ¡salud! Tu visión ha sido de gran ayuda. Mantenme informado si se te ocurre algo más. Buena conducción.

(Traducido del English)

Hola, ¡es bueno ver que estás siendo proactivo al respecto! El kilometraje que usted ha mencionado está dentro del rango en el que algunas partes comienzan a mostrar su edad. Los síntomas de su MPV me recuerdan mucho a lo que mi CX-5 estaba pasando, por lo que definitivamente vale la pena comprobar la válvula de descarga, pero también no pasar por alto otras posibilidades. Refiriéndose específicamente a su problema de humo negro, esto podría indicar combustible sin quemar, posiblemente debido a un problema de exceso de combustible. Los culpables probables son los inyectores, la bomba de combustible o incluso el filtro de aire. La potencia inestable del motor y las sacudidas al acelerar podrían deberse a un suministro de combustible deficiente. Creo que también deberías pedirle a tu mecánico que revise el conjunto del turbocompresor, ya que si funciona mal puede provocar silbidos y una disminución de la potencia. El turbocompresor utiliza los gases de escape del motor para bombear más aire al motor y mejorar así el rendimiento. Cualquier fuga o problema con él puede provocar extraños silbidos, bajo rendimiento y humo negro por el escape. Recuerda que hablo desde mi experiencia personal y no quiero asustarte. Deja que tu mecánico eche un vistazo a fondo y lo diagnostique con precisión, al fin y al cabo él es el profesional. La causa más probable podría ser una sola pieza defectuosa, o una combinación de cosas. Mantennos informados de cómo va todo y no dudes en plantearnos cualquier otra pregunta o duda. Conduce con cuidado y buena suerte con el Mazda. Son máquinas robustas, ¡pronto volverá a estar en plena forma!

(Traducido del English)

Hola de nuevo, Gracias por la respuesta detallada. He tenido en cuenta los consejos añadidos sobre el problema del exceso de combustible y la comprobación del conjunto del turbocompresor. Definitivamente voy a pasar estos a mi mecánico. Tienes razón, los vehículos de segunda mano tienen sus peculiaridades y requieren un poco de cariño de vez en cuando. Estos motores japoneses son fiables, sólo hay que darles un poco de cariño y ronronearán como un gatito. Me alivia saber que no es algo fuera de lo común y que, con suerte, se puede solucionar cambiando algunas piezas. Os mantendré informados. Una vez más, agradezco sinceramente su ayuda. El Mazda debería estar haciendo zoom-zoom por las carreteras muy pronto, crucemos los dedos. Conduce con cuidado y cuida de tu CX-5. Me encantaría que nos contaras tus experiencias con él. Hasta entonces, ¡salud y feliz conducción!

(Traducido del English)