Alex_Schneidi
Buscando consejo sobre 2014 Kia Pro Ceed Problemas: Humo negro, paradas aleatorias y problemas de consumo de combustible
El motor se apaga solo
Luz del motor encendida
Calado al ralentí
Bajo consumo de combustible
Pérdida de potencia del motor
Motor inestable
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Sacudidas al acelerar
Fuerte olor a escape
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola. Apreciar la visión útil. Mi Kia es un modelo bastante estándar, sin grandes personalizaciones que hablar, ya que me gusta mantenerlo limpio y original. El último servicio se hizo hace unos tres meses, cambio de aceite y mantenimiento regular principalmente. El kilometraje del coche es actualmente alrededor de 146529 KM, por lo que ha estado en la carretera un poco. Sobre el mazo de cables/enchufe, definitivamente lo revisaré. No se me había pasado por la cabeza antes para ser honesto, pero su experiencia suena inquietantemente similar. También me aseguraré de revisar el firmware. Creo que es hora de visitar el viejo taller. Gracias de nuevo. Os informaré de cómo va todo.
(Traducido del English)
¡Hola, encantado de ayudar! El nivel de kilometraje de su Kia no es demasiado malo, teniendo en cuenta el modelo. Sin embargo, ha hecho mucho trabajo en carretera, así que es de esperar que tenga pequeños problemas aquí y allá. Revisar el mazo de cables y el enchufe es una buena idea, sobre todo teniendo en cuenta que tus síntomas coinciden tanto con los míos. Si el problema es realmente el mismo, arreglarlo debería resolver la mayoría, si no todos, los problemas actuales. ¡Y sí, definitivamente vale la pena mantener un ojo en el firmware, que a escondidas causa más problemas de lo que piensas! Basado en su línea de tiempo de servicio anterior, que parecía haber mantenido una buena rutina. Pero recuerde que nuestras máquinas luchadoras a veces necesitan un poco más de ternura, cuidado amoroso - Siempre es una buena idea para dar 'em a fondo una vez más a menudo cuando empiezan a actuar. Espero con impaciencia tus noticias tras la visita al taller. Buena suerte y crucemos los dedos para que no sea nada grave. Gracias.
(Traducido del English)
Gracias. Tus palabras me hacen albergar esperanzas. Es bueno saber que los síntomas de mi Kia no son una causa perdida en base a su experiencia. He tomado nota de tus consejos, y ahora me propongo hacer una revisión a fondo, centrándome en el cableado/conector del arnés y el firmware. También intentaré estar más atento de cara al futuro. Tal vez sea el momento de acortar los intervalos de servicio, especialmente ahora que parece estar teniendo estos problemas. Os mantendré informados del resultado. Muchas gracias. Hasta luego. Gracias.
(Traducido del English)
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Hola! Tengo un poco de experiencia con problemas de coche, después de todos los golpes y jorobas con mi propio paseo, una bastante similar 2012 Kia Optima. No soy un mecánico profesional, pero tengo mi parte justa de cuentos de garaje. Su problema grita arnés de cableado / enchufe defectuoso para mí porque me enfrenté a un lío casi idéntica hace un tiempo. Mi Kia sufría pérdidas de potencia y tragaba gasolina como un camello sediento, junto con los mismos cortes inusuales. Las luces de las llaves me daban dolores de cabeza, todo el tinglado. Llevé mis ruedas al taller local, donde lo relacionaron con cables y enchufes defectuosos. Juguetearon un poco y, viola, lo arreglaron todo por 95 euros. Quizá quieras comprobarlo tú mismo, pero creo que tu Honda también necesita un retoque similar. Presta atención a su firmware también, también podría jugar un papel. En cualquier caso, llévaselo a un profesional para que haga un diagnóstico exacto y lo arregle bien. Pero bueno, ¿podrías contarme algo más sobre tu coche? ¿Cualquier personalización, kilometraje estimado, último servicio, básicamente cualquier pequeño detalle que pueda ayudar con el problema? Cuanto más mejor, ya sabes.
(Traducido del English)