Buscando consejo sobre 2012 Dacia Duster Luz del motor y problemas de rendimiento inestable

Hola. Tengo algo de experiencia con esto. No es un gurú de los coches, pero he visto algunas cosas. Tuve un problema similar con mi Dacia Sandero 2010. Parece que era el filtro de carbón activado, era defectuoso. Tuve que desembolsar 275 euros para arreglarlo en mi taller local. Es posible que sea el mismo problema que está tratando, pero eso es una suposición preliminar. Necesitaríamos más información sobre tu Duster. Cosas como si hay algún síntoma adicional, los códigos de error que tienes de diagnóstico y así sucesivamente ayudará a identificar el problema. Espero que esto ayude de alguna manera. Saludos.

(Traducido del English)

Gracias por la respuesta. Es interesante que mencione el filtro de carbón activado, no había pensado en ello. En cuanto a los síntomas adicionales, a veces se siente como si el motor está bajo de potencia - especialmente en las colinas. No hay códigos de error de un diagnóstico todavía, pero sólo he ejecutado una básica en casa. Mi Duster está todavía por debajo de los 80000 KM, fue revisado recientemente a los 79290KM, pero el problema persiste. Supongo que una revisión de diagnóstico mecánico en un taller es inevitable ahora, ¿verdad? ¡Gracias por el consejo!

(Traducido del English)

Hola, ¡siempre es un placer ayudar a un compañero conductor de Dacia! Dado el síntoma adicional que has descrito, suena cada vez más como que podría ser un problema con el filtro de carbón activado, lo mismo que yo tenía. Esto podría estar causando sus problemas de motor y las sacudidas al acelerar. Sin embargo, tienes razón sobre la comprobación de diagnóstico mecánico, te recomiendo encarecidamente que te hagas una en un taller de confianza. Asegúrate de que son auténticos y certificados por Dacia si puedes, tendrán las herramientas y conocimientos adecuados para averiguar qué está pasando. Sigo sin entender por qué no apareció cuando lo revisaste hace poco, debería haberlo hecho. Entre tú y yo, también te sugeriría que preguntaras por el sensor de masa de aire, sólo para descartarlo. A veces puede causar síntomas similares, pero es más común en los vehículos de mayor kilometraje. En cualquier caso, la comprobación de diagnóstico debería poder confirmarlo. No sudes mucho por ello, el Dacia es un caballo de batalla y seguro que tiene arreglo. Hasta luego y cuéntanos qué tal. Conduce con cuidado. Saludos.

(Traducido del English)

Gracias, vuestra confianza y recomendaciones me han ayudado a calmar un poco los nervios. Lo del sensor de masa de aire es un buen consejo, nunca se me habría ocurrido preguntarlo. Me aseguraré de tener todo esto en cuenta cuando lleve el Duster a un taller certificado por Dacia. Como has dicho, espero que todo esto se resuelva con un diagnóstico adecuado. Os mantendré informados de cómo va todo. Conducid con cuidado. Saludos.

(Traducido del English)