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JesRothSpeed

Buscando consejo sobre 2006 Kia Opirus cuestiones: La transmisión patinando, ABS luz de advertencia y el ruido de molienda

Ruidos quejumbrosos o molestos

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Luz de advertencia ABS

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La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

¡Hola compañeros entusiastas de los coches! Tengo un Kia Opirus 2006, motor de gasolina, con unos 37.205 KM. Recientemente, he estado notando algunas cosas raras como la transmisión ha sido un poco loco, deslizamiento y el cambio de la nada. La luz de advertencia del ABS también está encendida. También hay un ruido molesto. Tuve una mala racha con un mecánico la última vez, así que estoy un poco en el borde. Estoy pensando que esto podría ser debido al desgaste del aceite en la caja de transferencia. ¿Alguien aquí ha tratado con algo similar? ¿Cómo fue tu experiencia con el mecánico? ¡Cualquier consejo o aviso es muy apreciado! Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


TommySchmidt86

Hola, he tenido una experiencia similar con mi Kia Optima 2009. El ruido que describes era bastante similar al mío, y al igual que tú, sospeché de engranajes desgastados en el aceite de la caja de transferencia. Resulta que, de hecho, ese era el problema. Mi mecánico me explicó que el ruido y el comportamiento extraño de la transmisión se debían a un engranaje desgastado en el aceite de la caja de transferencia. Al parecer, podía causar graves daños a las piezas internas del vehículo si no se trataba a tiempo. Así que tuvieron que vaciar el aceite contaminado y limpiar las piezas que tenían restos de desgaste. A continuación, sustituyeron el engranaje desgastado y rellenaron la caja de transferencia con aceite nuevo. Sin duda, este proceso es serio, no es el típico cambio de aceite. La luz de advertencia del ABS, sin embargo, no estaba relacionada en mi caso. Comprobaron los frenos por separado y descubrieron un pequeño fallo en el sensor, que se solucionó rápidamente. Así que, sí, merece la pena que lo revisen. Mucha suerte y espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

JesRothSpeed (Author)

Hola a todos. Muchas gracias por compartir tu experiencia, definitivamente me da un poco de tranquilidad acerca de mi Opirus. No puedo ignorar ese chirrido y creo que si lo reviso cuanto antes me ahorraré estrés (y reparaciones potencialmente costosas). Muy bien, tengo que preguntar. ¿Qué tan duro golpeó esto a tu cartera? ¿Y cómo ha estado funcionando tu Optima desde la reparación? ¿Ha surgido algún otro problema o imprevisto? Gracias.

(Traducido del Inglés)

TommySchmidt86

¡Hola! Claro, encantado de compartir. Así, la factura salió a un fresco 210 € para todo el trabajo de reparación, incluyendo la sustitución del engranaje desgastado en el aceite en la caja de transferencia. No es exactamente calderilla, pero teniendo en cuenta el daño potencial que podría haber causado si no se soluciona, lo vi como dinero bien invertido. Y buenas noticias: desde el arreglo, no he tenido ningún problema con el desgaste del aceite de la caja de transferencia ni ningún otro problema relacionado. El Optima funciona más suave que un Tuborg en un día caluroso. En mi caso, parece que ir pronto al mecánico ha funcionado. Manténganos informados de lo que descubra con su Opirus. Espero que tu experiencia sea tan sencilla como la mía. Gracias.

(Traducido del Inglés)

JesRothSpeed (Author)

¡Eh! Tu respuesta es exactamente lo que necesitaba oír. ¡Uf! El precio que has mencionado es un poco caro, pero como has dicho, es una inversión que me ahorrará muchos más problemas (y dinero) en el futuro. El resto de tus noticias son muy alentadoras. Una conducción suave es lo que todos anhelamos, ¿no? De acuerdo. Me estoy preparando para visitar a mi mecánico. Crucemos los dedos para que sea tan indoloro como el tuyo. Me aseguraré de compartir lo que encuentre con todos vosotros. ¡Salud y gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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