Buscando consejo para solucionar los problemas de motor y avisos de avería del Nissan Juke 2019

¡Hola! Parece que estás en un aprieto. Tuve un problema bastante similar con mi Nissan Rogue 2017. No soy un experto en coches, ni mucho menos, pero he aprendido un par de cosas de mis problemas con los coches. En mi caso, mi taller local diagnosticó que el componente que afectaba al control del motor estaba defectuoso. Me costó unos 625 euros arreglarlo. No quiero alarmarte, ya que tu problema puede ser diferente. Pero, si estás experimentando síntomas similares, vale la pena que lo revisen cuanto antes. ¿Podrías darnos más información sobre la luz de advertencia del velocímetro o el fallo almacenado en el sistema? Podría ayudar a comprender mejor qué está fallando. Y sólo por curiosidad, ¿cuándo se hizo la última revisión a tu coche? Si ha pasado mucho tiempo, sería una buena idea llevarlo a una revisión a fondo. Que tengas suerte. Recuerda que, en caso de duda, siempre es mejor dejar que un profesional eche un vistazo.

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por vuestras opiniones! La luz de advertencia que ha estado apareciendo en mi velocímetro es el código alfanumérico P0300, que entiendo podría ser un indicador de fallos de encendido del motor. Teniendo en cuenta el kilometraje actual en 172307 KM, mi Juke de hecho tuvo su último servicio hace unos seis meses. Supongo que tienes razón, podría ser el momento de reservar una visita a mi centro de servicio local y que un profesional diagnostique el problema real. Te agradezco tu ayuda y ¡crucemos los dedos para que no sea nada demasiado grave!

(Traducido del German)

¡Eh, no hay problema! Encantado de ayudar. El código P0300 que mencionas apunta a que se han detectado fallos de encendido en varios cilindros. Puede ser causado por problemas como bujías, bobina, problema de inyector de combustible, fuga de vacío, o incluso algunas cosas serias como una mala unidad de control del motor o el motor dañado. Dado el kilometraje actual de su coche, sin embargo, mi mejor conjetura sería bujías o paquete de bobina, pero de nuevo, no soy mecánico. También podría haber cosas menores como inyectores de combustible sucios o algo más serio como baja compresión en uno o más cilindros. ¿Recuerdas los 625 euros que me gasté? Fue para la sustitución de mi módulo de control del motor que estaba fallando. Tu situación podría no ser idéntica, pero con los síntomas que tienen una gran cantidad de solapamiento, es posible que usted podría estar buscando a un problema similar. Suena bien que lleves tu coche a revisión. Sólo asegúrate de que hagan una revisión detallada de la unidad de control del motor, las bujías y el paquete de bobinas, además de la revisión habitual. Es posible que desee morder la bala en este caso y desembolsar algo de dinero, pero confía en mí, es mejor que quedarse varado debido a una avería completa. Mantennos informados de lo que averigües. Saludos.

(Traducido del German)

Muchas gracias por la información adicional y por tranquilizarme. Eso me da definitivamente una dirección más clara para abordar este problema. De acuerdo, más vale prevenir que curar. Sinceramente, ¡no me gustaría que mis ruedas se averiaran en mitad del viaje! Me aseguraré de mencionar tus sugerencias al centro de servicio y dejaré que hagan su magia. Os mantendré informados en cuanto tenga noticias. Os agradezco la ayuda. Gracias.

(Traducido del German)