Buscando Asesoramiento sobre Problemas Irregulares de Transmisión y Cambio de Marcha en un Nissan XTrail 2015

Hola que tal, soy un poco aficionado a los coches y he probado este tipo de problemas con mi Nissan Qashqai 2013, así que es seguro decir que tengo algo de experiencia con esto. Los síntomas que has descrito son similares a los que yo he experimentado. Resulta que el problema era un arnés de cableado defectuoso. El mío no funcionaba y emitía todo tipo de ruidos extraños y problemas de transmisión. Llevé mi motor a mi taller local, son bastante buenos diagnosticando este tipo de problemas. Por 180 euros, arreglaron el mazo de cables y todo volvió a ir como la seda. Así que te aconsejo que te revisen el cableado lo antes posible. Sólo por curiosidad, ¿has hecho algún trabajo reciente en tu XTrail? También, ¿puedes compartir un poco más de información sobre tu coche; como kilometraje, mantenimiento regular, o cualquier cosa inusual que hayas notado? Podría ayudarme a darte una sugerencia más precisa. Espero que te sirva de ayuda. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Gracias por la rápida respuesta. En cuanto a cualquier trabajo realizado recientemente, sólo había un mantenimiento regular llevado a cabo no hace mucho tiempo. No había visto ningún signo extraño hasta que empezaron a aparecer estos problemas. En cuanto al kilometraje, está en torno a 121391 KM. Definitivamente estoy interesado en comprobar la teoría del mazo de cables. Voy a programar una inspección con un mecánico pronto, pero pensé que es mejor investigar un poco antes para saber con lo que estoy tratando. ¿Alguna idea sobre si esto podría estar relacionado con otros problemas de cambio de marchas? Gracias de nuevo por vuestras sugerencias.

(Traducido del Alemán)

Me alegra saber que mi sugerencia te ha resultado útil. Siempre es una buena idea que un profesional le eche un vistazo a las cosas, son geniales para dar con el problema exacto y todo eso. Basándome en los síntomas y en mi experiencia, sospecho que en tu caso se trata de algo más que un simple fallo de la pantalla. Aparte del mazo de cables, un embrague desgastado también podría contribuir a cambios de marcha impredecibles y ruidos de molienda. Eso podría ser otra cosa a tener en cuenta durante la inspección. El parpadeo de la pantalla de cambios también podría deberse a problemas con el módulo de control de la transmisión, aunque esos síntomas parecen coincidir con lo que vi en mi problema con el mazo de cables. Sólo un consejo - cuando lo lleves a la inspección, asegúrate de que sepan todos los síntomas que has estado teniendo y cualquier cosa que hayas notado alrededor del momento en que comenzaron. La comunicación es crucial para que puedan diagnosticar el problema correctamente. Espero que toda esta información te sirva de ayuda. Me encantaría saber cómo le va a tu XTrail. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, tu ayuda ha sido más perspicaz de lo que podría haber pedido. Es estupendo saber de alguien que ha tenido problemas similares y ha conseguido resolverlos. Me aseguraré de comunicar todo lo que ha estado pasando con el coche cuando lo lleve a la inspección. La teoría sobre el embrague desgastado o los problemas del módulo de control de la transmisión es algo que no se me habría ocurrido y me aseguraré de que también los revisen a fondo. Sabe qué, definitivamente me pondré en contacto con usted una vez que este problema se resuelva. Tal vez mi experiencia pueda serle útil a usted o a alguien más en el futuro. De nuevo, mi más sincero agradecimiento por el tiempo dedicado a ayudarme y por todos los valiosos consejos. Crucemos los dedos para que todo vaya bien pronto. Gracias.

(Traducido del Alemán)