FelixSpringer

Buscando asesoramiento sobre problemas con el sistema ABS/DSC y la dirección asistida de un Volvo C70 diésel del año 01

Hola chicos, tengo un pequeño problema con mi Volvo C70 Diesel del año 01. Me está dando problemas con el sistema ABS/DSC que no se activa, la dirección asistida se ha muerto y el volante tiembla como loco. Creo que podría ser un defecto del sensor del ángulo de dirección, pero agradecería mucho cualquier sabiduría o experiencia que puedan compartir. Específicamente, si su taller solucionó un problema similar, ¿cuál fue el problema? ¡Gracias!

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, Acabo de tener un problema similar con mi '99 Volvo S80. No soy un gurú de los coches, pero tengo algo de experiencia con cosas de coches. Lo llevé a mi taller de confianza. Resultó que la codificación del sensor de ángulo de dirección era incorrecta. Tras un rápido arreglo, volvió a la carretera; más suave que nunca. Sólo me costó 195 euros. Por cierto, ¿tu C70 es manual o automático? ¿Alguna modificación? Podría ayudar a darle una sugerencia más precisa. Espero que esto ayude por ahora.

(Traducido del Alemán)

¡Oye! Agradezco tu aportación. Parece que va a ser un viaje al taller para mi vieja chica. Para responder a tu pregunta - mi C70 es un automático. No hay modificaciones en él - sólo su viejo y fiable C70 con cerca de 137726 clics en el odómetro. Ha sido robusto como una roca hasta esto. Cruzo los dedos para que no cueste un ojo de la cara, como tus 195 euros. Sin duda me hará un agujero en el bolsillo, pero ella lo vale. ¡Vamos a ver cómo va! Gracias por la ayuda.

(Traducido del Alemán)

¡Otra vez! Te pillé, un automático, ¿eh? Mi S80 es un manual por lo que los síntomas pueden variar un poco. Pero sí, si su C70 tiene el mismo problema que mi S80 a continuación, establecer la codificación correcta para el sensor de ángulo de dirección debe hacer el truco. No era demasiado caro, teniendo en cuenta otros posibles problemas que podría haber sido. Además, el temblor del volante podría deberse a un problema de alineación o desequilibrio de los neumáticos. No estaría de más que lo comprobaras ya que estás. Buena suerte con el taller, ¡espero que traten bien a tu chica! Mantennos informados de cómo va todo. Gracias.

(Traducido del Alemán)

Gracias de nuevo. Definitivamente voy a pedirles que echen un vistazo a la alineación y el equilibrio de los neumáticos también. Parece que me espera un día bien invertido en el taller. Crucemos los dedos para que no sea nada importante y vuelva a la carretera más tranquila que nunca. Os mantendré informados de cómo va todo. Cuídate y ¡salud por todos los consejos!

(Traducido del Alemán)

Únete ahora al debate: