EmiSo19
Buscando asesoramiento sobre la solución de problemas con 2015 Dacia Duster: Humo negro, luz del motor, pérdida de potencia y bajo consumo de combustible
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
EmiSo19 (Author)
Hola! Gracias por compartir tu experiencia y por el apoyo. No he tenido ninguna reparación importante hecha en mi Duster recientemente. He sido diligente con el mantenimiento regular, incluso tenía un servicio completo en torno a 112981 KM. No había signos de problemas entonces. Puedo compartir un poco más sobre el plomo hasta todo esto. ¿Recuerdas que dije que a veces tenía problemas para arrancar? Me di cuenta de que hace aproximadamente un mes, sobre todo en las mañanas cuando hacía más frío. Entonces la aceleración brusca comenzó hace unas semanas, inicialmente sólo de vez en cuando, pero se ha vuelto más regular. Luego el humo negro y la luz de check engine aparecieron al mismo tiempo la semana pasada. La caída de la potencia, el ralentí extraño, y el calado ocasional han sido todos dentro de esta semana. Al principio pensé que había conseguido un poco de combustible malo o algo así. Voy a seguir su consejo y reservar en un viaje al mecánico pronto. Vamos a ver lo que los magos encuentran allí. Crucemos los dedos para que no me haga un agujero demasiado grande en el bolsillo. Gracias.
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HJ_Albrecht
Hola de nuevo, parece que estás al tanto del mantenimiento, ¡eso es digno de elogio! Los síntomas que has mencionado definitivamente levanta algunas banderas rojas. Al igual que su proceso de pensamiento, inicialmente sospechaba mal combustible cuando mi Sandero comenzó a actuar antes, resulta que era el problema de encendido. Sus síntomas se alinean bastante bien con lo que he experimentado antes. Especialmente los arranques más difíciles en las mañanas más frías, eso es lo que empezó a pasar con mi coche también. La bobina de encendido juega un papel crucial en el arranque del coche, ya que proporciona corriente a las bujías. Si ella o sus conexiones están defectuosas, explicaría también el ralentí irregular y la aceleración brusca. Aún así, es una buena medida para obtener un diagnóstico formal. Podría haber otras razones, como un inyector de combustible obstruido, un regulador de presión de combustible defectuoso o un filtro de aire en mal estado. Asegúrate de que tu mecánico también los comprueba. Un pequeño consejo: si es la bobina de encendido, compra una de buena calidad, aunque te cueste más. Realmente marca la diferencia. Estoy deseando escuchar lo que dice tu mecánico. Y piensa en el alivio que sentirás cuando tu Duster esté de nuevo en marcha. ¡Cuidate!
(Traducido del Inglés)
EmiSo19 (Author)
Gracias por los consejos y por tranquilizarme. Definitivamente los tendré en cuenta y me aseguraré de que el mecánico compruebe todas esas posibilidades. Mejor gastar un poco más en conseguir una bobina de encendido de calidad si ese es el problema de hecho. Al fin y al cabo es mi coche de confianza, tengo que mantenerlo en buen estado. Te agradezco que me hayas tranquilizado. Haré que revisen mi Duster tan pronto como pueda y te mantendré informado de lo que encuentre el mecánico. Espero tener todos estos problemas ordenados y salir a la carretera con un funcionamiento más suave. Gracias de nuevo, realmente aprecio su ayuda. Cuídate también.
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HJ_Albrecht
Hola, Oh chico, lo estás pasando bastante mal con tu Duster, ¿verdad? Se parece mucho a una situación que tuve con mi Dacia Sandero 2013. Lo primero es lo primero, no soy un mecánico experto, pero tengo algo de experiencia con problemas similares al tuyo. Resultó que en mi caso el culpable era una conexión defectuosa del cable a la bobina de encendido. Lo llevé a mi taller de confianza, unos auténticos magos del acero retorcido. Lo diagnosticaron, sustituyeron el cable defectuoso, hicieron algunas pruebas y voilá: volvía a funcionar como un campeón. Me costó unos 365 euros, nada mal para la tranquilidad que me aportó. Aunque, ten en cuenta que cada caso es único. Lo mejor es que lleves tu coche a un mecánico de confianza para que te haga un diagnóstico adecuado. ¿Puedes compartir un poco más sobre la historia reciente de tu coche? Más concretamente, información sobre reparaciones recientes o cualquier síntoma que haya llevado a este problema sería de ayuda. ¡Ánimo!
(Traducido del Inglés)