Buscando Asesoramiento sobre la Luz de "Check Engine" de un Nissan Maxima 2006, Mal Rendimiento de Combustible y Fuerte Olor a Escape

Hola amigo, suena como un problema que tuve con mi '09 Nissan Altima hace un tiempo. Mi luz del motor del cheque también estaba bailando alrededor y mi coche estaba eructando algunos gases de escape gnarly. Resultó que tenía algunos problemas con mi válvula de aire secundario y la conexión de la bomba de aire. Los signos son bastante similares a lo que usted ha descrito así que, sí, bien podría ser su válvula de aire actuando. Me gustaría poder decirle que no es gran cosa, pero atenerse a los hechos, que era un problema bastante importante en mi viaje. Tuve que pasar un buen rato en el taller. Los mecánicos descubrieron que el cable/enchufe de conexión a la válvula de aire secundaria estaba defectuoso. La bomba de aire secundario también estaba defectuosa, lo que agravaba el problema. La cosa es que estos componentes juegan un papel clave en la reducción de las emisiones de escape. Cuando fallan, se produce una disminución de la eficiencia del combustible y los desagradables olores de los gases de escape. Así que dirígete a un taller de confianza y deja que realicen un diagnóstico. Puede que te lleve un poco de tiempo solucionarlo todo, pero al final merecerá la pena. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, te agradezco la respuesta. Por lo que has compartido, parece que tengo un problema similar en mis manos con mi Maxima. No es la mejor noticia para despertar, creo, pero mejor que estar en la oscuridad, ¿eh? Me has despertado la curiosidad por un par de cosas, si no te importa que te pregunte: ¿recuerdas cuánto te costó solucionar el problema de la válvula de aire secundaria? Me estoy temiendo las grandes facturas, pero supongo que es bueno estar preparado. Además, desde que lo arreglaste, ¿ha surgido algo más relacionado con este problema? Espero tus comentarios. Saludos.

(Traducido del Alemán)

Oye, ¡te entiendo! Los problemas con el coche pueden afectar mucho a la cartera. Pero solucionarlo es casi siempre menos dolor de cabeza que dejarlo pasar. Para responder a su pregunta, la fijación de la conexión del cable y el enchufe a la válvula de aire secundario me costó 95 €. No es lo que yo llamaría menor, pero una vez hecho, hizo un mundo de diferencia. La bomba de aire secundario era el verdadero culpable de la eficiencia de combustible de mi coche y el bombeo de ese olor de escape ojo de riego. Una vez arreglada, la situación mejoró mucho. Desde entonces, no he tenido más problemas relacionados con esto. Mi Altima ha estado ronroneando muy bien. Espero que esto te ayude a prepararte para lo que venga. Sólo recuerda - una vez que esté hecho, podrás disfrutar de una conducción más suave y limpia. En mi opinión, cada céntimo vale la pena. Mucha suerte con todo.

(Traducido del Alemán)

Gracias por contestar tan rápido. Su experiencia sin duda pinta una imagen lo suficientemente clara para mí entender lo que podría estar tratando. 95 € para la reparación de la válvula de aire secundario parece dentro de lo razonable, aunque yo no esperaba que el problema de la bomba de aire secundario. Pero, como usted ha dicho, tiene sentido para conseguir todo resuelto una vez por todas. ¡Una conducción más suave y limpia suena bastante tentador en este momento! Tus comentarios han reforzado mi confianza en mí mismo. Voy a ir a un taller de confianza este fin de semana para que revisen mi Maxima. Espero que después de eso no tenga ningún problema. Te agradezco mucho que compartas tu sabiduría. Gracias.

(Traducido del Alemán)