Buick LeSabre Calado: Sensor de presión y problemas de ralentí

Experimenté síntomas similares con mi Buick Park Avenue 1997 con el motor de 3.8L. La luz del motor se encendió y el auto se detenía en ralentí, especialmente después de reabastecer combustible. La advertencia del sensor de presión era constante, al igual que tu caso. Mi reparación automotriz reveló múltiples problemas. El problema principal era de hecho una válvula de purga defectuosa, que estaba completamente atascada abierta. Esto causó un flujo irregular de vapor de combustible y creó fugas de vacío. Además, las mangueras de conexión estaban obstruidas con depósitos de carbón, lo que restringía la ventilación adecuada. La reparación implicó: Reemplazar la válvula de purga, Limpiar todo el sistema EVAP, Revisar el sello de la tapa de gasolina, Limpiar la acumulación de carbón de las mangueras Este fue un problema grave porque una válvula de purga defectuosa puede dañar otros componentes si no se revisa. El estancamiento ocurre porque el motor obtiene una mezcla incorrecta de combustible y aire en ralentí. La buena noticia es que una vez que se diagnostica correctamente, es una solución sencilla para un mecánico experimentado. Asegúrate de que revisen el sistema EVAP completo, no solo la válvula de purga. La luz del motor y las advertencias del sensor de presión deberían desaparecer después de una reparación adecuada.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia detallada. Tuve problemas casi idénticos con mi Buick LeSabre el verano pasado cuando se encendió la luz del motor y comenzó a detenerse. La presión del tanque de combustible también se volvió loca. El problema de la luz de verificación del motor resultó ser exactamente lo que describiste, una válvula de purga defectuosa y algunas líneas obstruidas. ¿Te importaría compartir cuál fue el costo total de la reparación de tu reparación? Me pregunto si me cobraron de más por la mía. Además, ¿has tenido algún problema similar desde que lo arreglaste? Mi reparación ha resistido bien hasta ahora, pero sigo atento a las señales de advertencia por si acaso.

(Traducido del Inglés)

Después de reparar el sistema de ventilación del tanque, mi Buick ha funcionado perfectamente y no ha vuelto a tener problemas. El taller de reparación de automóviles me cobró 175 € por limpiar las mangueras obstruidas, lo cual es razonable considerando el minucioso trabajo que hicieron. Las lecturas del sensor de presión se han mantenido normales y la luz del motor ha permanecido apagada desde la reparación. La clave fue encontrar un mecánico calificado que diagnosticara correctamente todo el sistema de ventilación del tanque de combustible en lugar de simplemente reemplazar piezas. Una reparación adecuada debería durar mucho tiempo si se hace bien. Han pasado varios meses sin calarse ni luces de advertencia, por lo que la reparación definitivamente valió la pena la inversión. Siga monitoreando cualquier síntoma inusual, pero si la reparación se realizó correctamente como la mía, no debería ver que esos problemas regresen. El motor funciona mucho mejor ahora que el sistema fluye correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los comentarios. Después de mi experiencia de reparación, finalmente lo arreglé en un nuevo taller que se especializa en problemas del sistema de combustible. La factura total ascendió a 320 €, que incluía reemplazar la válvula de purga, limpiar todas las líneas de ventilación y realizar una verificación de diagnóstico completa en el sistema del tanque de combustible. La luz de verificación del motor se apagó justo después de la reparación y el auto dejó de detenerse al ralentí. Ha estado funcionando muy bien durante aproximadamente 3 meses sin advertencias del sensor de presión ni otros problemas. El nuevo mecánico se tomó el tiempo para explicarme todo y me mostró las piezas obstruidas que quitaron. Un gran alivio tenerlo funcionando correctamente nuevamente. El costo de la reparación del automóvil fue un poco más alto de lo esperado, pero valió la pena para una reparación adecuada. ¡Ya no contengo la respiración en las luces rojas preguntándome si el motor se detendrá! Sigo estando atento a las cosas, pero con la confianza de que el problema está resuelto.

(Traducido del Inglés)