Boquillas de pulverización congeladas en el Renault Avantime 2001: experiencias y costes de reparación

Hola, lo siento por la respuesta tardía. Conduzco un Renault Espace de 1998 y tuve exactamente el mismo problema el año pasado. Me di cuenta de que mi calentador de chorro ya no funcionaba como debería. Después de algunas pruebas en el taller, encontraron que la conexión del cable estaba defectuosa. Se trataba de un problema similar. Esto era bastante molesto porque significaba que el calentador de boquillas no funcionaba y mis boquillas pulverizadoras estaban congeladas. Esto significaba que tenía que hacer frente a una reparación inesperada. Resulta que este problema no es tan infrecuente, sobre todo en modelos antiguos como el tuyo y el mío. Pero no te preocupes, es algo que se puede solucionar. Es una buena idea ir al taller preparado. Hágales saber que sospecha que podría ser el calentador de chorro. También puedes decirles que la conexión del cable era el problema en un modelo similar. No era un problema muy grave, pero yo no me lo tomaría a la ligera. Desde luego, no querrás arriesgarte a sufrir más daños. Así que llévalo al taller y espero que sólo sea la conexión del cable, como en mi caso. Espero que esto te ayude.

(Traducido del German)

Hola, gracias por su respuesta y por los útiles consejos sobre cómo prepararse. Entiendo perfectamente lo molestas que pueden ser estas reparaciones inesperadas. Seguramente pediré cita en el taller enseguida y les contaré tu caso. Tal vez lo recuerde: ¿Cuánto le costó la reparación en su momento? ¿Y ha vuelto a ocurrir algo similar desde entonces, o todo fue bien después? Espero tu respuesta.

(Traducido del German)

Hola, no hay problema, ¡siempre estoy encantado de ayudar! Sí, las reparaciones inesperadas de este tipo pueden ser realmente molestas, pero es lo que hay, sobre todo con coches antiguos como el nuestro. Así que la reparación de la conexión del cable roto me costó 95 euros en su momento. Yo diría que es un precio bastante justo para que el coche vuelva a funcionar. Y lo bueno fue que el problema no ha vuelto desde entonces. Desde esta visita al mecánico, el calentador de la boquilla de pulverización ha funcionado sin problemas. Así que realmente parece haber sido la conexión del cable. En otras palabras, podría ser lo mismo para usted. Pero como te digo, lo mejor es que lo revisen con detalle en el taller. Espero que tengas tanta suerte como yo y que no te cueste más de 95 euros. ¡Cruza los dedos y mantennos informados por aquí! Un saludo

(Traducido del German)

Hola, gracias por la rápida respuesta y el desglose de costes. Me tranquiliza saber que sólo fue un incidente aislado y que todo ha ido bien desde entonces. Definitivamente me pondré en contacto con el taller y luego espero que sólo sea la conexión del cable de mi coche. A un precio de unos 95 euros, la verdad es que me sentiría bastante aliviado. Definitivamente voy a dar una actualización tan pronto como vuelva del garaje. Espero que con buenas noticias. Gracias de nuevo y hasta pronto.

(Traducido del German)