BMW Z4: múltiples problemas y alerta sobre crisis en el sistema de combustible

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en coches como mecánico aficionado. En realidad me enfrenté a síntomas muy similares con mi 2020 BMW M240i año pasado. Los síntomas eran casi idénticos, ralentí áspero, sacudidas, y que la luz del motor de verificación molesto. Resultó que uno de los inyectores de combustible estaba defectuoso, causando todo tipo de problemas de mezcla de combustible. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron con su sistema informático. Tuvieron que cambiar un inyector, me costó unos 515 euros en piezas y mano de obra. Desde entonces, el coche funciona como la seda. Valió la pena cada céntimo para arreglarlo correctamente. Antes de compartir más detalles sobre mi experiencia, ¿cuál es tu variante exacta de motor en el Z4? Además, ¿has notado alguna condición específica cuando estos síntomas empeoran (como arranques en frío o después de repostar)? Esto podría ayudar a reducir si estamos tratando con el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi Z4 ha recibido un mantenimiento muy bueno y acaba de recibir su último servicio, pero estos problemas comenzaron a aparecer recientemente a los 131 135 km. Tengo la variante con motor de gasolina de 3,0 L. En realidad, pensándolo bien, los síntomas empeoran durante los arranques en frío y tarda más de lo habitual en estabilizarse. El tirón se nota especialmente cuando intento acelerar desde bajas velocidades. Me resulta útil saber que tienes un problema con el inyector, los síntomas suenan muy similares a lo que estoy experimentando. Ese costo de reparación no parece tan malo considerando la cantidad de problemas que está causando. ¿Tu auto también tenía esa ligera vacilación entre cambios de marcha mientras el problema estaba en curso? Solo intento comparar notas aquí.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, puedo relacionar totalmente a lo que estás describiendo con esos detalles adicionales sobre la vacilación entre los cambios de marcha. Mi M240i tenía exactamente esa misma vacilación molesto, era super frustrante, especialmente cuando se trata de llegar a velocidades de autopista. En realidad, cuando usted menciona los problemas de arranque en frío, que es exactamente cómo comenzó la mía también. Solía tomar una eternidad para establecerse en un ralentí suave en las mañanas. El mío estaba a unos 125000 KM cuando estos problemas aparecieron, por lo que bastante cerca de su kilometraje. Dado que tenemos motores similares en nuestros BMWs (el mío también es el 3.0L), estoy aún más convencido ahora que estamos viendo el mismo problema de inyectores. Después de mi reparación, que la vacilación entre los cambios desapareció por completo junto con todos los demás síntomas. Realmente transformado el coche de nuevo a su auto de funcionamiento suave. Sólo un aviso, cuando estaban arreglando la mía, se encontraron con que el inyector defectuoso en realidad había comenzado a afectar a las lecturas del sensor de O2 también. Podría valer la pena pedir a su taller para comprobar que mientras están en ello. No costó mucho más para probar, y es una buena tranquilidad. Cuéntame cómo te va cuando lo compruebes. Tengo mucha curiosidad por ver si es el mismo problema que tuve yo.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. Es realmente tranquilizador saber de alguien que ha lidiado con problemas similares. El hecho de que su coche tenía los mismos síntomas, especialmente que la palanca de cambios de vacilación y problemas de arranque en frío, en casi el mismo kilometraje me hace sentir mejor acerca de toda la situación. Acabo de reservar mi Z4 para la próxima semana. Definitivamente voy a mencionar el tema de los inyectores y pedirles que comprueben los sensores de O2 también, eso es un gran consejo. El coste de reparación que mencionas parece razonable, especialmente si soluciona todos estos molestos problemas. Definitivamente le mantendrá informado sobre lo que encuentran. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir su experiencia. Me ha ayudado a sentirme más seguro sobre lo que podría estar mal en lugar de simplemente adivinar. Al menos ahora no iré al taller completamente a ciegas.

(Traducido del Inglés)