selina_tiger82
BMW Z4 Turbo Problemas: Silbido + CEL + Pérdida de potencia
Fallo almacenado
Fuerte silbido al acelerar
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
Silbidos
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Gracias por la respuesta detallada! Mi Z4 acaba de llegar a 182058 km y tuvo su último servicio hace unos 3 meses, solo tareas de mantenimiento habituales como cambio de aceite y filtros. No se realizó ningún otro trabajo importante recientemente. El único código que aparece está relacionado con el sensor de temperatura del aire de carga. Realmente espero que sea solo un problema de cableado como el que tuviste. El silbido se vuelve bastante notorio, especialmente cuando estoy acelerando con fuerza. Haré que mi mecánico revise el arnés de cableado y las conexiones primero antes de reemplazar cualquier pieza. ¿Tu M4 también tenía activado el modo de potencia reducida cuando esto sucedió? Es realmente frustrante lidiar con el rendimiento limitado.
(Traducido del Inglés)
Hola de nuevo. ¡Sí, mi M4 definitivamente entró en modo de cojera / potencia reducida, super molesto cuando estás acostumbrado a tener todo ese rendimiento en el grifo! Los síntomas que describes son exactamente lo que yo experimenté. El silbido durante la aceleración fuerte es lo que realmente me hizo pensar que estaba relacionado con el sistema de aire de carga. Y con tu kilometraje siendo similar al mío cuando tuve el problema (tenía alrededor de 175000 KM), tiene sentido que el cableado podría estar desgastándose. Una cosa que me olvidé de mencionar en mi primera respuesta, antes de que mi taller encontró el problema de cableado, en realidad pasé por la molestia de reemplazar el sensor en sí (alrededor de 180 euros desperdiciados). Así que, antes de cambiar piezas, haz que comprueben el cableado y las conexiones. Además, después de arreglar el mío, me di cuenta de que el coche funcionaba incluso mejor que antes, supongo que había ido empeorando poco a poco y yo no me había dado cuenta. Manténganos informados sobre lo que su mecánico encuentra. Estos BMW pueden ser quisquillosos con sus sensores, pero una vez que solucionas el problema, vuelven a ser máquinas increíbles. Sólo un consejo, asegúrate de que quien trabaje en él esté familiarizado con los sistemas turbo de BMW. Te ahorrará tiempo y dinero a largo plazo.
(Traducido del Inglés)
¡Gracias por la información adicional! Es muy útil saber que no soy el único que tiene estos síntomas. Definitivamente entiendo lo que quieres decir sobre la disminución gradual del rendimiento; en retrospectiva, creo que el mío también ha ido empeorando lentamente, pero no era obvio hasta que se encendió la luz de verificación del motor. Me aseguraré de contarle a mi mecánico sobre tu experiencia con el mazo de cables. ¡Probablemente me salvaste de reemplazar innecesariamente el sensor primero! Mi taller habitual se especializa en autos europeos, particularmente BMW, así que confío en que sabrán lo que están mirando. No puedo esperar a solucionar esto y que mi Z4 vuelva a funcionar a plena potencia. Definitivamente actualizaré este hilo una vez que hayan diagnosticado y solucionado el problema. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de qué esperar. ¡Gracias nuevamente por toda la ayuda detallada!
(Traducido del Inglés)
¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW M4 2017 el año pasado (tengo algo de experiencia trabajando en BMWs, pero no soy un experto). Esos síntomas suenan muy familiares, estaba recibiendo el mismo ruido silbante y pérdida de potencia. Resultó que el sensor de temperatura del aire de sobrealimentación tenía la conexión del cableado dañada. Mi taller de confianza descubrió que la clavija del conector no hacía contacto correctamente, lo que provocaba esas lecturas extrañas. El arreglo no fue demasiado complejo, sustituyeron el mazo de cables y el conector del sensor, me costó unos 95 euros en total. Antes de tirar piezas en él sin embargo, podría compartir: ¿El kilometraje actual? ¿Algún trabajo reciente en el motor? ¿Hay algún otro código de error? Podría ayudar a reducir las cosas. BMW sistemas turbo puede ser complicado, y estos síntomas podrían apuntar a algunos problemas diferentes en función de su situación específica.
(Traducido del Inglés)