BMW Z4 Stalling & Power Loss: Señales de advertencia de la válvula DISA

¡¡¡Hola!!! Tuve problemas casi idénticos con mi 2017 BMW M240i el año pasado. Los síntomas coincidían exactamente con los suyos, ralentí áspero, estancamiento, potencia débil, y la temida luz del motor del cheque. Mi diagnóstico mostró que era de hecho una válvula DISA defectuosa. Tuve que reemplazar la unidad DISA completa. No fue una solución rápida, mi coche se quedó en el garaje durante dos días porque tenían que acceder al colector de admisión para llegar a la válvula DISA. Usted definitivamente no quiere ignorar esto, una válvula DISA fallando puede conducir a problemas más graves del motor si no se comprueba. Después de la sustitución, la diferencia era como la noche y el día. El motor volvió a funcionar suavemente, la potencia volvió a ser normal y no hubo más problemas de calado. Mi consejo sería que lo revisen pronto, estos síntomas son bastante típicos de fallo de la válvula DISA en estos motores. Busque una tienda que se especializa en reparaciones de BMW, no es algo que usted quiere un mecánico general jugando con. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡muchas gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber que alguien tuvo el mismo problema. Me alivia saber que solo se trataba de la válvula DISA y no de algo más grave. Por cierto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde el reemplazo o has notado que han surgido otros problemas?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Encantado de poneros al día! Me he gastado 280 € en la sustitución completa de la unidad DISA, que sinceramente no ha sido tan mala como me temía. Y tengo una gran noticia, desde que lo arreglaron, mi M240i ha estado funcionando como un sueño. Ya ha pasado un año, y no he tenido ni un solo problema relacionado con la válvula DISA o algo similar. La entrega de potencia es perfecta, el ralentí es suave como la mantequilla, y esa molesta luz de revisión del motor hace tiempo que desapareció. Es realmente increíble la diferencia que hace una válvula DISA que funcione correctamente, mi coche se siente igual que cuando lo compré por primera vez. Los mecánicos hicieron un trabajo sólido, y estoy muy contento de no haber esperado más tiempo para solucionarlo. Créeme, no te arrepentirás de haberlo arreglado. Sólo asegúrese de ir a alguien que sabe su manera alrededor de BMW. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. Me habéis ayudado mucho a decidirme. De hecho hoy acabo de volver de un mecánico especialista de BMW. Has dado en el clavo, era la válvula DISA la que causaba todos los problemas. El coste de la reparación fue un poco más elevado que el tuyo, 350 euros, pero sinceramente, mereció la pena cada céntimo. Todo el proceso duró unos tres días porque estaban bastante ocupados, pero los resultados son increíbles. El coche se siente completamente transformado, ralentí suave, fuerte entrega de potencia, y no más luz de check engine. El mecánico que encontré era genial también, realmente se tomó el tiempo para explicar todo e incluso me mostró la antigua válvula DISA para señalar lo que había fallado. Me alegro de haber preguntado aquí primero y obtener su consejo acerca de ir a un especialista de BMW. Me salvaste de hacer potencialmente otra mala elección de mecánico. El coche está funcionando perfectamente ahora, y no podría estar más feliz con cómo todo resultó. ¡Gracias de nuevo por ayudarme a tomar la decisión correcta!

(Traducido del Inglés)