BMW Z4 Key Fob Problemas: Soluciones rápidas y causas comunes

Hola a todos. Tengo algo de experiencia trabajando en BMWs, y de hecho me enfrenté a un problema similar con mi 2004 BMW X3 el verano pasado. Los síntomas eran exactamente como los que describes. El mando de la llave dejó de funcionar y también recibí mensajes de advertencia. Lo llevé a mi taller habitual y me confirmaron que se había agotado la pila del mando. Solución rápida, me cambiaron la pila por 37 euros, mano de obra incluida, y todo volvió a funcionar perfectamente. Sólo para descartar otros posibles problemas, ¿podrías decirnos: ¿Has probado a usar tu llave de repuesto? ¿Sigue funcionando la llave manual para las puertas? ¿Tienes algún otro problema eléctrico?

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Probé con mi llave de repuesto pero obtuve el mismo resultado. La llave manual funciona bien para las puertas, y no he notado ningún otro problema eléctrico. Acabo de hacer mi servicio en 61926 KM y todo lo demás parece estar funcionando sin problemas. Un poco aliviado de escuchar que podría ser sólo la batería del llavero, ¡definitivamente es mejor que tener que lidiar con problemas eléctricos más complejos! Voy a dar el reemplazo de la batería un tiro e informar.

(Traducido del Inglés)

Sí, definitivamente suena como si estuviéramos lidiando con el mismo problema aquí. Cuando esto sucedió con mi X3, también probé primero la llave de repuesto y tuve el mismo problema. En realidad, es bastante común que las baterías de ambas llaves se agoten aproximadamente al mismo tiempo, especialmente si son las originales o si ambas fueron reemplazadas durante el mismo servicio. Dado que mencionaste que tu servicio se realizó recientemente a los 61926 km, tal vez consultes con tu centro de servicio, a veces se olvidan de mencionar el estado de la batería de la llave durante el mantenimiento de rutina. En mi caso, las baterías de ambas llaves eran originales y duraron aproximadamente 5 o 6 años antes de dejar de funcionar. Solo un aviso, cuando reemplacé las baterías de mi llave, tomó un par de intentos lograr que la llave se sincronizara nuevamente con el auto. No te asustes si no funciona inmediatamente después del cambio de batería. Tuve que bloquear y desbloquear las puertas manualmente varias veces antes de que el sistema sin llave comenzara a funcionar nuevamente. Mantennos informados sobre cómo va después de que cambies las baterías. Estoy bastante seguro de que esto resolverá tu problema, al igual que sucedió con el mío.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por su detallada respuesta. En realidad acabo de volver de conseguir ambas baterías llavero reemplazado y que estaba en el clavo en todo. Tuve que hacer ese baile de bloqueo/desbloqueo que mencionaste unas cuantas veces, pero ahora ambas llaves funcionan perfectamente. El coste total fue mínimo, ¡sin duda mejor que lo que imaginaba en mi cabeza sobre posibles fallos del sistema eléctrico! El centro de servicio confirmó que normalmente comprueban las baterías de las llaves durante el mantenimiento, pero de alguna manera se les pasó durante mi reciente servicio. Ahora han añadido una nota a su lista de comprobación para evitar que esto ocurra a otros clientes. Realmente agradezco la ayuda de todos aquí, es un alivio cuando estos problemas de coche resultan ser soluciones simples. Además, ahora sé a qué atenerme la próxima vez que mis llaveros empiecen a fallar. Gracias de nuevo por ahorrarme preocupaciones innecesarias y diagnósticos potencialmente caros.

(Traducido del Inglés)