BMW Z4 FlexRay Problemas: Múltiples fallos del sistema de ayuda

¡Hola! Tuve un problema muy similar con mi 2010 BMW Serie 3 el año pasado. Los síntomas eran casi idénticos, gremlins eléctricos por todas partes, los sistemas se vuelven locos. Resultó ser una conexión de cable defectuoso en el sistema de bus FlexRay. Mi mecánico descubrió que uno de los conectores estaba corroído y no hacía contacto correctamente. El arreglo no fue demasiado complicado, sustituyeron el conector dañado y la sección de cable. Me costó unos 95 euros y solucionó todos los problemas. ¿Podrías darnos más detalles sobre tu Z4? Por ejemplo, ¿cuándo empezaron estos problemas y hay algún patrón específico cuando se producen (como después de la lluvia o cuando hace frío)? Esto podría ayudar a reducir si usted está tratando con el mismo problema que tenía. Antes de llevarlo al taller, intenté desconectar la batería durante unos 30 minutos para reiniciar todo, pero sólo fue una solución temporal. Definitivamente recomiendo que lo revise un especialista de BMW.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Z4 (58275 KM) comenzó a actuar raro hace unas dos semanas. Curiosamente, los problemas parecen peores en la mañana cuando el coche ha estado sentado durante la noche. Probé el truco de desconectar la batería también, pero como dijiste, sólo ayudó temporalmente. Los fallos eléctricos son bastante inusuales, a veces el audio se corta a mitad de marcha, y otras veces las luces de advertencia empiezan a parpadear como un árbol de Navidad. Lo llevé a revisar hace tres meses y todo estaba bien, así que esto surgió de la nada. Es bueno saber lo del conector FlexRay. Definitivamente haré que lo revisen. ¿Mencionó tu mecánico cómo evitar que esto vuelva a ocurrir? Espero que sólo sea un conector y no algo más grave.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, recuerdo cuando mi Serie 3 tenía exactamente los mismos síntomas, los problemas de la mañana eran una gran bandera roja para mí también. Eso es en realidad super común con problemas de bus FlexRay debido a la acumulación de humedad durante la noche. Mi coche tenía alrededor de 62000 KM cuando sucedió. Después de arreglar el mío, mi mecánico sugirió aplicar un poco de grasa dieléctrica al nuevo conector para evitar la corrosión en el futuro. También recomendó revisar y limpiar las conexiones anualmente durante el servicio regular. Lo he hecho religiosamente desde entonces y no he tenido ningún problema desde hace más de un año. Una cosa que me olvidé de mencionar en mi primera respuesta, antes de la reparación completa, me di cuenta de los problemas a veces se aclararía temporalmente cuando hacía más calor fuera. Ese es otro signo clásico de un problema de conexión. Si te ocurre algo parecido, es muy probable que tengas el mismo problema que yo. Sólo un aviso, asegúrese de que su mecánico comprueba todas las conexiones FlexRay, no sólo los obvios. En mi caso, al principio no vieron un conector ligeramente corroído que estaba escondido detrás de algunos componentes. Tuve que volver una segunda vez para que lo arreglaran bien. Manténganos informados de lo que averigüe. Siempre tengo curiosidad por saber cómo se resuelven estos problemas eléctricos.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por todos los consejos detallados! Realmente me has hecho sentir mucho mejor con toda esta situación. Estaba preocupado de que pudiera ser algo realmente importante, pero tu experiencia me da esperanzas de que solo se trate de esos molestos conectores. Ahora que lo mencionas, he notado que los problemas parecen menos graves cuando el auto ha estado funcionando por un tiempo y todo está caliente. Definitivamente me aseguraré de mencionar esto a mi mecánico, junto con revisar todas las conexiones FlexRay a fondo, ¡no quiero terminar haciendo dos viajes como lo hiciste tú! También aprecio mucho el consejo sobre la grasa dieléctrica. Me aseguraré de que lo agreguen cuando lo arreglen y que incluyan controles de conectores en mi programa de servicio anual. Ya llamé a mi especialista habitual de BMW y lo programé para la próxima semana. Cruzo los dedos para que sea el mismo problema que tuviste y pronto volveré a disfrutar de mi Z4 sin todos estos duendes eléctricos. Actualizaré el foro una vez que lo solucione. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, ha sido muy útil!

(Traducido del Inglés)