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michaelnacht50

BMW Z4 Convertible Top y Sunroof completamente congelado

La capota no se puede abrir ni cerrar

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Sunblind se queda atascado en una posición

¡Hola a todos! Tengo un problema con mi BMW Z4 2002. La capota del descapotable está completamente atascada y no se mueve. El parasol también parece estar congelado en su posición. Sospecho que puede haber un error de inicialización del techo solar causando estos problemas. ¿A alguien le ha pasado algo parecido? ¿Qué diagnosticó su mecánico y cómo lo solucionó? Me gustaría conocer vuestras experiencias antes de llevarlo al taller. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


selinafire1

¡Hola! Tengo algo de experiencia con BMWs como soy dueño de un 2004 BMW Z3 (y anteriormente tenía una serie 3). Diría que tengo poca experiencia con reparaciones, pero he tenido un problema similar con la capota del descapotable. El mes pasado, la capota de mi Z3 se quedó atascada a la mitad, y era super molesto. Lo llevé a mi taller habitual, y descubrieron que en realidad era un problema de codificación con el módulo de control. Tuvieron que reinicializar el sistema y recodificarlo. Me costó unos 75 euros y tardaron una hora en arreglarlo. El alivio que sentí cuando volvió a funcionar valió la pena. Para ayudarte mejor, ¿podrías compartirlo? ¿Hace ruido la capota cuando intentas accionarla? ¿Hay alguna luz de advertencia en el salpicadero? ¿Has comprobado los fusibles? Cuéntame estos detalles y podré darte información más específica sobre lo que debes tener en cuenta.

(Traducido del Inglés)

michaelnacht50 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. El mío tiene 166647 KM en el reloj y fue revisado por última vez hace unos 3 meses. En realidad, no hay ningún ruido en absoluto cuando pulso el interruptor, es sólo completamente muerto. No hay luces de advertencia en el tablero de instrumentos tampoco. Ya he comprobado todos los fusibles y parecen estar bien. Realmente espero que sea un simple problema de inicialización como el tuyo, pero estoy un poco preocupado de que podría ser el motor ya que no hay respuesta cero. ¿Tu techo hizo algún sonido cuando estaba atascado?

(Traducido del Inglés)

selinafire1

Hola de nuevo. Sí, mi Z3 en realidad hizo un ligero zumbido cuando traté de operar, a diferencia de la suya. Tengo alrededor de 170.000 KM en la mía, por lo que el kilometraje bastante similar a la suya. Dado que usted está recibiendo absolutamente ninguna respuesta, estoy empezando a pensar que podría ser algo más que el problema de inicialización que tenía. En mi caso, incluso cuando estaba atascado, el sistema todavía estaba tratando de hacer algo, se podía oír tratando de trabajar. El silencio total en tu caso es un poco preocupante. Después de ocuparse de mis ediciones superiores, aprendí que estos sistemas convertibles de BMW pueden también tener problemas con los interruptores micro o la unidad de control principal sí mismo. Podría valer la pena comprobar esos. Mi mecánico me dijo que el silencio total suele indicar un problema de conexión eléctrica o un fallo del módulo de control. El hecho de que la persiana se atascara al mismo tiempo es un detalle interesante que olvidé mencionar antes. Cuando mi módulo de control fallaba, también afectaba a ambos sistemas, pero de nuevo, el mío seguía haciendo algo de ruido. ¿Tal vez intentar desconectar la batería durante unos 15 minutos? Esto a veces ayuda a restablecer el sistema, vale la pena intentarlo antes de ir al taller. Si eso no funciona, definitivamente lo llevaría a revisar por un profesional. La situación sin ruido me hace pensar que podría ser más complejo que mi problema de inicialización era.

(Traducido del Inglés)

michaelnacht50 (Author)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! Realmente me resultó útil escuchar sobre tu experiencia. Definitivamente probaré ese truco de desconectar la batería antes de llevarlo, ¡no había pensado en eso! Pero sí, el silencio total también me pone nervioso. Probablemente tengas razón en que es más grave que solo un problema de inicialización. Voy a llamar a mi mecánico mañana y mencionar todo lo que has dicho sobre los microinterruptores y el módulo de control. Es mejor solucionarlo correctamente en lugar de seguir intentando soluciones inusuales. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para explicar todo y compartir tu experiencia. ¡Actualizaré el hilo una vez que descubra qué es lo que realmente está mal!

(Traducido del Inglés)

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