100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

GWin2021

BMW Z3 Advertencia de transmisión: ¿Sensor o problema mayor?

La caja de cambios está en modo de emergencia

|

La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

|

Fallo almacenado

|

Encendido de la luz de advertencia del motor (MIL) o de la luz de advertencia de la transmisión

|

Ruido al cambiar de marcha

BMW Z3 (2001) Problemas de transmisión, necesita asesoramiento sobre el sensor de temperatura ¡Hola a todos! Mi Z3 ha estado actuando últimamente y necesito algún consejo. El coche está lanzando la transmisión y las luces de advertencia del motor, además de que ha entrado en modo de cojera. Los cambios de marcha son ásperas con sonidos de molienda, y no está cambiando suavemente más. Tengo un BMW Z3 2001 (gasolina) con 102.045 km en el reloj. Mi último mecánico no era muy bueno, y estoy pensando que podría ser el sensor de temperatura de transmisión causando todo este problema. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? ¿Habéis podido confirmar si era el sensor de temperatura? Apreciaría escuchar acerca de los costos de reparación y experiencias mecánico de confianza. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


KHMeyer

¡Hola! Tuve problemas muy similares con mi BMW Z4 (2004) el año pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con lo que experimenté, luces de advertencia de transmisión, modo limp, y esos desagradables ruidos de molienda durante los cambios. Inicialmente pensé que era el sensor de temperatura también, pero cuando lo llevé al taller, encontraron que el nivel de líquido de transmisión era críticamente bajo. Hicieron una inspección minuciosa y descubrieron una fuga lenta de una de las juntas. Resultó ser bastante grave, ya que un nivel bajo de líquido de transmisión puede causar daños permanentes en la caja de cambios. El arreglo consistió en sustituir la junta defectuosa y rellenar con el líquido de transmisión BMW correcto. También limpiaron el sistema de refrigeración de la transmisión. El arreglo duró un día, pero mereció la pena. El coche ha estado cambiando sin problemas desde entonces, sin luces de advertencia o problemas de modo de cojera. Si experimentas síntomas similares, te recomiendo encarecidamente que lo revises pronto para evitar daños permanentes en la transmisión.

(Traducido del Inglés)

GWin2021 (Author)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil saber acerca de la fuga de líquido de transmisión, definitivamente suena similar a lo que estoy tratando. Una pregunta rápida, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? Además, ¿todo ha seguido funcionando sin problemas desde entonces, o ha notado cualquier otro problema pop-up? Sólo intento hacerme una idea de lo que podría costarme y si debería prepararme para problemas posteriores.

(Traducido del Inglés)

KHMeyer

Hola de nuevo. Sólo quería seguir y hacerle saber cómo salieron las cosas. Finalmente conseguí arreglar mi coche, lo llevé a un mecánico y nunca adivinaréis lo que encontraron. Resulta que en realidad era el sensor de temperatura del aceite de transmisión defectuoso el que causaba todo ese drama. También detectaron que el aceite de la caja de cambios estaba demasiado bajo, igual que me pasó con mi Z4. La factura total ascendió a 365 € para arreglar todo correctamente. Un poco caro, pero mereció la pena. Desde entonces, el coche funciona de maravilla, sin ningún problema. Esos ruidos de molienda han desaparecido por completo, no hay más luces de advertencia, y la transmisión está cambiando suave como la mantequilla ahora. Han pasado unos 3 meses desde la reparación y, sinceramente, no he tenido ni un solo problema. Me alegro de haberlo arreglado cuando lo hice, el mecánico dijo que dejarlo demasiado tiempo podría haber causado graves daños a la caja de cambios. Si sigues teniendo problemas con el tuyo, no dudes en llevarlo a revisar cuanto antes. Créeme, merece la pena gastarse el dinero para arreglarlo como es debido. Avísame si necesitas más información sobre lo que hicieron durante la reparación. Será un placer ayudarte.

(Traducido del Inglés)

GWin2021 (Author)

Gracias por el seguimiento detallado. Por fin ayer me revisaron el Z3. No te lo vas a creer, pero mi historia resultó bastante diferente. El mecánico encontró múltiples problemas, no sólo el sensor de temperatura. El problema principal era en realidad un paquete de embrague desgastado y algunos solenoides dañados en la transmisión. No fue nada barato. Tuve que desembolsar casi el triple de lo que pagaste, pero al menos ahora el coche funciona perfectamente. No hay más molienda, las luces de advertencia se han ido, y los cambios son suaves como la mantequilla. El mecánico fue muy meticuloso e incluso me enseñó todas las piezas dañadas. Lo curioso es que, durante la reparación, descubrieron que mi anterior mecánico había utilizado el líquido de transmisión equivocado. Eso probablemente contribuyó a la mitad de mis problemas. Me alegro mucho de haber cambiado de mecánico, este nuevo chico realmente sabe de BMW. Gracias de nuevo por animarme a revisarlo rápidamente. Tenías razón acerca de la prevención de daños mayores. ¡Ahora por fin puedo disfrutar de la conducción de mi Z3 de nuevo sin preocuparme por cada cambio de marcha!

(Traducido del Inglés)

Deja que nuestros mecánicos te ayuden

Marcas de coches
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved