TobiSchulz
BMW XM Problemas del motor: ¿Problemas con el sistema de inyección?
Bajo consumo de combustible
Calado al ralentí
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi XM tiene 22835 KM y tuvo su último servicio hace unos tres meses. No hay luces de advertencia todavía, pero los síntomas comenzaron a aparecer gradualmente en las últimas dos semanas. El coche se ha mantenido correctamente de acuerdo con el calendario, lo que hace esto aún más frustrante. Interesante que usted menciona los enchufes del inyector de combustible, ¿su mecánico mencionó si esto es un problema común con los modelos más nuevos de BMW? Estoy pensando en llevarlo al taller esta semana, pero quería recoger algunas ideas más de la comunidad en primer lugar.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles sobre tu XM. Sí, después de lidiar con los problemas de mi X6, aprendí bastante sobre estos problemas. Cuando mi mecánico arregló el mío, de hecho mencionó que las conexiones defectuosas de los inyectores se están volviendo más comunes en los modelos más nuevos de BMW, especialmente a medida que se vuelven más sofisticados con sus sistemas de administración de combustible. En mi caso, los síntomas también se desarrollaron gradualmente como los tuyos, comenzaron con sacudidas ocasionales, luego aumentó el consumo de combustible y finalmente apareció el humo durante la aceleración. Lo que es interesante es que mi X6 tampoco mostró ninguna luz de advertencia inicialmente, lo que lo hizo bastante confuso. Dado que mencionaste que el kilometraje de tu XM es de 22835 KM, en realidad es bastante similar a cuando comenzaron mis problemas (tenía alrededor de 25000 KM). Dado lo similares que son nuestras situaciones, definitivamente recomendaría que lo revisen pronto. Cuando esperé demasiado, los síntomas empeoraron bastante rápido. La buena noticia es que si es el mismo problema que tuve, es una solución relativamente sencilla. Un consejo, cuando lo lleves, asegúrate de que revisen todas las conexiones de los inyectores, no solo las que están obviamente defectuosas. En mi caso, encontraron dos que empezaban a mostrar signos de desgaste, aunque solo uno estaba causando problemas. Mantennos informados de lo que descubras, tengo mucha curiosidad por saber si resulta ser el mismo problema. ¡Siempre es bueno compartir estas experiencias para que podamos ayudarnos mutuamente!
(Traducido del Inglés)
Muchas gracias por el detallado seguimiento. Realmente me has hecho sentir mucho mejor sobre la situación. Es muy útil saber que usted experimentó síntomas similares, especialmente alrededor del mismo kilometraje. Definitivamente seguiré tu consejo de revisar todas las conexiones de los inyectores, parece que podría ahorrarme futuros dolores de cabeza. Acabo de llamar al taller y lo he reservado para mañana por la mañana. Me aseguraré de mencionar el problema de conexión de inyectores que tuviste con tu X6. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia con tanto detalle, es exactamente el tipo de información de primera mano que esperaba cuando publiqué aquí. Definitivamente actualizar el hilo una vez que tenga el diagnóstico. Gracias de nuevo por tu ayuda, es estupendo recibir comentarios tan útiles de alguien que ha pasado por lo mismo.
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Tengo algo de experiencia con BMWs (algo de experiencia con diferentes modelos). Tuve un problema similar con mi 2021 BMW X6 el año pasado. Los síntomas que usted está describiendo sonido muy familiar, yo estaba tratando con exactamente los mismos problemas con tirones y pérdida de potencia. Resultó ser una conexión defectuosa en uno de los enchufes del inyector de combustible. Me lo arreglaron en mi taller habitual, lo diagnosticaron bastante rápido. La reparación consistió en sustituir algunos cables y un conector, me costó unos 95 euros. Desde entonces, mi X6 funciona sin problemas. Podría ser el mismo problema con tu XM, pero sería de ayuda si pudieras compartirlo: ¿El kilometraje actual? ¿Cuándo aparecieron los primeros síntomas? ¿Has notado alguna luz de advertencia? ¿Llevas un programa de mantenimiento regular? Siéntase libre de dejarme saber estos detalles para que pueda compartir ideas más específicas de mi experiencia con el X6 y lo que he aprendido acerca de problemas similares en el X7 (el mío).
(Traducido del Inglés)