BMW XM Problemas de rendimiento, la mezcla de combustible rico sospecha

¡¡¡Hola!!! Tuve más o menos los mismos problemas con mi BMW X6 2019 el año pasado. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que experimenté, mala aceleración, sacudidas y terrible economía de combustible. Después del diagnóstico en el concesionario, resultó ser un inyector de combustible defectuoso. Dos de los inyectores no estaban rociando combustible correctamente, causando una combustión desigual. Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que puede dañar otros componentes del motor si no se repara. En mi caso, tuvieron que sustituir los dos inyectores defectuosos y limpiar el sistema de combustible. Ahora el coche funciona perfectamente, acelera con suavidad, el consumo de combustible es normal y ya no se enciende el testigo de revisión del motor. Dado que tu XM es todavía bastante nuevo, te recomiendo encarecidamente que lo lleves a un concesionario oficial BMW. Tendrán las herramientas de diagnóstico adecuadas y piezas originales para estos modelos más nuevos. Más vale prevenir que curar con estos motores de altas prestaciones. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! ¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber sobre los inyectores, suena exactamente como lo que me pasa a mí. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde entonces o has notado alguna otra anomalía? ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de haberte ayudado. Sí, acabo de comprobar mis registros, la reparación total ascendió a 515 € para la fijación del inyector defectuoso. Bastante caro, pero vale la pena teniendo en cuenta lo mucho mejor que funciona el coche ahora. Y te alegrará saber que funciona como un sueño desde la reparación. El motor ha vuelto a ser el de antes, se acabaron los problemas de mezcla rica de combustible. El ahorro de combustible es perfecto de nuevo, y las molestas sacudidas durante la aceleración han desaparecido por completo. No he tenido ni un solo problema desde la reparación, que fue hace unos ocho meses. Debo decir que es un alivio no tener que preocuparse más por dañar otras piezas del motor. Sé que estas reparaciones no son baratas, pero créeme, es mejor arreglarlo cuanto antes. La tranquilidad vale cada céntimo. Cuéntame cómo te ha ido con el tuyo, ¡espero que sea la misma reparación sencilla! Cuídate.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información. Sólo quería ponerle al día, me mordí la bala y lo llevó a un concesionario BMW ayer. ¡Resulta que tenías razón! Encontraron dos inyectores defectuosos, como en tu caso. La factura ascendió a unos 550 €, un poco más que la tuya, pero no está tan mal teniendo en cuenta. ¿Y lo mejor? Acabo de recoger el coche esta tarde y ¡qué diferencia! El motor funciona super suave ahora, no más tirones, y esa molesta luz de comprobar el motor por fin se ha apagado. Honestamente se siente como conducir un coche nuevo otra vez. Realmente aprecio tu consejo sobre ir al concesionario. En realidad fueron bastante decentes, explicaron todo claramente y terminaron el trabajo en un día. Definitivamente aprendí la lección de no esperar demasiado cuando surgen estos problemas. Gracias de nuevo por ayudarme a solucionar esto. Muchas gracias.

(Traducido del Inglés)