BMW XM Capó Activo Fallo Causa Airbag Luz de Advertencia

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en BMW como aficionado. Tuve un problema similar con mi BMW X6 2020 el año pasado. El sensor activo del capó me estaba dando las mismas advertencias, luz del airbag y todo. Bastante estresante ya que es una característica de seguridad. Lo llevé a mi taller habitual y diagnosticaron que era un sensor de aceleración defectuoso que activa el mecanismo del capó. La reparación me costó unos 315 euros, pero solucionó el problema por completo. Sin embargo, antes de continuar, ¿qué variante de motor tiene tu XM? Sería útil saber si ves otras luces de advertencia o experimentas otros síntomas. Estos sistemas pueden ser un poco complicados y la solución puede variar según tu configuración específica. ¡Mantente en contacto! Estaré encantado de compartir más detalles en función de tus comentarios.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi XM tiene el motor de gasolina y acaba de llegar a 65438 km en el reloj. Tuve mi último servicio hace aproximadamente 2 meses y todo estaba perfecto hasta que apareció esta advertencia. No apareció ninguna otra luz de advertencia además de la del airbag. Definitivamente me pone nervioso ya que es un sistema de seguridad. El auto se maneja perfectamente bien de lo contrario, pero me preocupa que el sensor se active innecesariamente. ¿Tu mecánico mencionó si este es un problema común? Espero que sea solo un sensor que necesita recalibración en lugar de tener que reemplazar todo el mecanismo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Siempre es bueno hacer un seguimiento de este tipo de problemas. Sí, después de haber lidiado con esto en mi X6, entiendo completamente por qué estás nervioso. De hecho, mi mecánico mencionó que se está convirtiendo en un problema más común en los BMW más nuevos, especialmente después de que alcanzan los 60,000 km. Los sensores de aceleración pueden volverse un poco quisquillosos con el tiempo, aunque eso no es realmente "viejo" para un BMW. En mi caso, inicialmente esperaba solo una recalibración también, pero resultó que el sensor en sí estaba defectuoso. La buena noticia es que generalmente no está relacionado con el mecanismo del capó en sí, esos actuadores de resorte generalmente están bien incluso cuando se activan. Mi mecánico explicó que el sistema está diseñado para pecar de precavido, por lo que activará advertencias ante el menor indicio de un problema. Dado que solo han pasado 2 meses desde el servicio y el auto funciona bien por lo demás, apuesto a que estás viendo un problema de sensor similar al que tuve yo. La reparación en sí no es demasiado compleja, tardaron unas 3 horas en solucionar el problema. Solo asegúrate de que quien trabaje en él conozca los sistemas de seguridad de BMW. Avísame cómo te va cuando lo revisen. ¡Siempre tengo curiosidad por saber si estas reparaciones funcionan igual para otras personas!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! Es realmente tranquilizador saber que no se trata de un problema muy raro y que probablemente tenga una solución sencilla. Definitivamente lo haré revisar esta semana, más vale prevenir que curar con sistemas de seguridad como este. De hecho, me has hecho sentir mucho mejor con toda la situación. Me preocupaba tener que reemplazar todo el mecanismo del capó, lo que habría sido un gasto mucho mayor. Parece que debería prepararme para un reemplazo del sensor, que no es tan malo como imaginaba. Lo programaré con mi especialista habitual de BMW mañana. Han trabajado en mis autos antes, por lo que deberían estar familiarizados con estos sistemas. Te mantendré informado de lo que encuentren, sería interesante ver si es el mismo problema de sensor que tuviste con tu X6. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para compartir tu experiencia! ¡Es exactamente el tipo de información de primera mano que esperaba obtener!

(Traducido del Inglés)