BMW X7 Diesel: Problemas de arranque en frío y de rendimiento

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia trabajando en automóviles, y de hecho enfrenté algo similar con mi BMW X5 diésel 2018 el invierno pasado. Hablando de tiempos, ¡estos problemas pueden ser realmente frustrantes! Tuve síntomas casi idénticos en el mío, y después de llevarlo a mi taller habitual, resultó ser una conexión de cableado defectuosa al componente del calentador de combustible. El mecánico encontró terminales corroídos que estaban causando problemas de conexión intermitente. La reparación fue bastante sencilla, sustituyeron el cableado y los conectores dañados, lo que me costó 95 euros. Desde entonces, el coche funciona perfectamente, sin más problemas de arranque en frío ni de potencia. El X5 y el X7 comparten bastantes componentes, así que podría valer la pena comprobarlo también en el tuyo. ¿Podrías compartir el código de error exacto? Además, ¿cuánto tiempo llevas experimentando estos síntomas? Esto me ayudaría a darte un consejo más específico basado en mi experiencia.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Tengo el mismo 2020 X7 diesel con 38668 KM en el reloj. Acabo de tener mi último servicio hecho hace dos semanas, y no se dio cuenta de nada inusual. Su problema de cableado sugerencia tiene mucho sentido, mis síntomas son casi idénticos. El código de error que estoy recibiendo es P0380. Empecé a notar estos problemas hace unas tres semanas cuando bajaron las temperaturas. En realidad, el ralentí áspero es más notable justo después de arranques en frío, y parece suavizarse una vez que el motor se calienta. El aumento de consumo de combustible ha sido bastante notable, estoy usando alrededor de 15-20% más de lo habitual. Tu solución suena prometedora y mucho más asequible de lo que esperaba. Creo que primero revisaré esas conexiones antes de buscar reparaciones más caras.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por volver con esos detalles. Sí, ese código P0380 está definitivamente relacionado con el sistema de bujías de incandescencia, que coincide perfectamente con lo que experimenté. Es interesante que usted mencionó que comenzó con la caída de temperatura, que es exactamente como la mía comenzó también. Desde mi experiencia con el BMW, una vez que el cableado se fija, mi consumo de combustible se redujo de nuevo a la normalidad dentro de un tanque o dos. Recuerdo que estaba sorprendido por la cantidad extra de combustible que estaba quemando a través de antes de la reparación, suena igual que lo que está tratando. Una cosa que me di cuenta con la mía que podría ayudarle, comprobar si el ralentí mejora después de unos 3-4 minutos de funcionamiento. Eso fue un claro indicio para mí de que era eléctrico en lugar de un problema mecánico. Mi mecánico mencionó que estos problemas a menudo aparecen justo después de los servicios también, como mover las cosas durante el mantenimiento a veces puede exponer las conexiones débiles. Si tu kilometraje es similar al que tenía el mío cuando tuve el problema (unos 42.000 km), te recomiendo que primero compruebes las conexiones. El arreglo no suele ser demasiado complejo, mi coche estaba dentro y fuera de la tienda en unas dos horas. Cuéntame lo que averigües, ¡tengo curiosidad por si resulta ser el mismo problema!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. Me has dado mucha más confianza sobre lo que estoy tratando. Acabo de comprobar y sí, el ralentí mejora después de unos minutos de funcionamiento, exactamente como usted describió. Es curioso cómo estas cosas siguen patrones tan similares. Ya he llamado a mi mecánico y reservado para mañana por la mañana. Mencionó el problema de cableado que experimentó y el código P0380, y estuvo de acuerdo en que suena como un plomo sólido. Realmente espero que sea sólo las conexiones como la suya era, sería genial para conseguir esto resuelto de forma rápida y barata. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, ha sido muy útil. Definitivamente voy a actualizar el hilo una vez que tenga el diagnóstico. Este tipo de soluciones del mundo real son exactamente lo que estaba buscando cuando publiqué. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de explicarme tu situación.

(Traducido del Inglés)