BMW X6: calado y tirones: señales de advertencia de la bobina de encendido

¡Hola! El año pasado tuve problemas muy similares con mi BMW X5 35i 2015. Los síntomas que estás describiendo, especialmente el tartamudeo, los tirones y la mala respuesta del acelerador, coinciden exactamente con lo que experimenté. En mi caso, resultaron ser dos bobinas de encendido defectuosas más una bujía sucia. Tuve que reemplazar las tres en el taller. El mecánico descubrió que uno de los conectores de la bobina también estaba corroído, lo que causaba problemas de conexión intermitentes. La reparación no fue particularmente compleja, pero necesitó un equipo de diagnóstico adecuado para identificar los cilindros exactos afectados. Este no suele ser un problema grave, pero debe abordarse pronto para evitar posibles daños en el convertidor catalítico. La reparación tardó aproximadamente 2 horas en mi taller de confianza. Desde entonces, el automóvil ha estado funcionando sin problemas como nuevo, sin tirones ni vacilaciones. Solo asegúrate de que quien lo revise use piezas originales de BMW. Vale la pena solucionarlo pronto.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil y suena exactamente como lo que me pasa a mí. Me alegra mucho saber que pudiste solucionar el problema de las bobinas y las bujías. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto pagaste por todo el trabajo? Además, solo tengo curiosidad, ¿todo ha seguido funcionando sin problemas desde la reparación o has notado que ha surgido algún otro problema? Realmente aprecio el consejo sobre usar repuestos originales. Creo que haré lo posible y lo haré revisar esta semana.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder darte una actualización! Definitivamente puedo confirmar que arreglarlo fue la decisión correcta. El mecánico encontró exactamente lo que sospechaba, una bobina de encendido defectuosa era la culpable. Me cobraron 95 € por arreglar la conexión del cable que estaba causando el problema. ¡Bastante razonable, si me preguntas! ¿La mejor parte? Mi X5 ha estado funcionando como un sueño desde entonces. No más tartamudeos, no más sacudidas, y la respuesta del motor ha vuelto a ser nítida y suave. Han pasado varios meses y no he tenido un solo problema. Honestamente, se siente como si estuviera conduciendo un auto diferente, ¡en el buen sentido! Solo para darte un poco de tranquilidad: una vez que arreglan la bobina de encendido correctamente, estos problemas generalmente no vuelven. La clave es asegurarse de que usen piezas originales y revisen todas las conexiones a fondo. Parece que planeas que lo revisen pronto, definitivamente esa es la decisión inteligente. Créeme, ¡notarás la diferencia de inmediato! Cuéntanos cómo te va cuando lo arregles. ¡Apuesto a que tendrás el mismo resultado positivo que yo!

(Traducido del Inglés)

Solo quería hacer un seguimiento y compartir mi experiencia con el mecánico. Finalmente, ayer me revisaron el X6 y acertaste de pleno. Tenía tres bobinas de encendido defectuosas y dos bujías gastadas que necesitaban ser reemplazadas. Todo me costó unos 280 € en piezas y mano de obra, pero, sinceramente, valió cada centavo. El mecánico que encontré fue fantástico, se tomó el tiempo de mostrarme las piezas viejas y explicarme todo. ¡Qué diferencia con mi última experiencia de reparación! ¿La mejor parte? El auto ahora está funcionando perfectamente. Ya no se traba, ya no se sacude, y la aceleración es suave como la mantequilla. Es como conducir un vehículo completamente diferente. Gracias de nuevo por darme la confianza para solucionarlo. Probablemente lo hubiera pospuesto si no hubieras compartido tu experiencia. ¡Realmente aprecio la ayuda de todos aquí! Espero que haya muchos más viajes tranquilos por delante. ¡Supongo que a veces solo necesitas un pequeño empujón para hacer lo correcto!

(Traducido del Inglés)

Mi motor empieza a dar tirones cuando está frío y se enciende la luz de comprobación del motor, pero después de que el coche se haya calentado durante unos 10 minutos. Todo es normal. Ya he comprimido el inyector 1 pero nada.

(Traducido del Alemán)

Empiece por comprobar las bujías y las bobinas de encendido, ya que son las culpables habituales de los tirones y las luces de comprobación del motor, especialmente cuando el motor está frío. Inspeccione si están desgastadas o dañadas y sustitúyalas si es necesario. Si el problema persiste, puede que merezca la pena buscar códigos de error para obtener información más específica. Cuéntame cómo va o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)