PKoch92
BMW X6 Sistema de Climatización Fallo Completo, ¡Ayuda!
Boquillas pulverizadoras congeladas
El sistema de aire acondicionado no funciona
El espejo no se descongela
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi X6 tiene 96956 km y recién le hice el servicio el mes pasado. No veo ninguna luz de advertencia en el tablero, excepto cuando el sistema de confort funciona mal. Los problemas comenzaron gradualmente durante las últimas semanas. El código de error muestra P0533, que he leído que podría estar relacionado con el sensor de presión del aire acondicionado. Es muy útil saber sobre esa conexión suelta en tu caso, definitivamente me da algo específico para preguntarle a mi mecánico. Tal vez esté lidiando con algo similar, ya que nuestros síntomas coinciden bastante bien. Haré que revisen las conexiones del cableado primero antes de reemplazar cualquier pieza costosa.
(Traducido del Inglés)
Hola de nuevo. Gracias por proporcionar esos detalles adicionales acerca de su X6. Ya sabes, después de leer acerca de su código de error P0533, en realidad estoy pensando que nuestros problemas pueden ser un poco diferentes. Mientras que la mía era sólo una conexión suelta, que los puntos de código específico hacia el sensor de presión de CA, lo cual tiene sentido teniendo en cuenta todos sus síntomas. En mi caso, después del arreglo inicial que mencioné, el problema volvió a aparecer unos meses más tarde. Resultó que el simple arreglo del cable estaba enmascarando un problema mayor, mi módulo de control de clima tenía algunos daños por agua que no eran obvios al principio. El mecánico tuvo que reemplazar todo el módulo, que era mucho más caro que mi reparación inicial (alrededor de 800 para piezas y mano de obra). Puesto que usted tiene que el código P0533 y no está mostrando otras luces de advertencia, yo sugeriría que tienen específicamente comprobar el sensor de presión de CA en primer lugar. Eso probablemente va a ser una solución más sencilla que lo que terminé tratando. Además, con un kilometraje similar al mío, este tipo de problemas no son infrecuentes. Sólo asegúrese de que hacer un diagnóstico adecuado antes de reemplazar las piezas. Ojalá lo hubiera hecho la primera vez, ¡me habría ahorrado algo de dinero a largo plazo! Cuéntanos lo que averigües, ¿vale?
(Traducido del Inglés)
Yo escribiría esto ¡Gracias por el seguimiento detallado! Es muy interesante que el módulo de control del climatizador haya sufrido daños por agua, definitivamente es algo que les pediré que comprueben cuando estén allí. Aprecio la advertencia sobre la obtención de un diagnóstico adecuado en primer lugar. Tienes razón en que el código P0533 parece apuntar más específicamente al sensor de presión de CA en lugar de un problema general de cableado. De hecho, acabo de programar una cita con mi mecánico para la próxima semana. Voy a tener que empezar con la comprobación del sensor de presión de CA como usted sugirió, sino también pedirles que inspeccione en busca de cualquier signo de daños por agua u otros problemas subyacentes mientras están en ello. No quiero acabar sustituyendo piezas innecesariamente, como en tu caso. Es bueno saber que estos problemas no son infrecuentes en este kilometraje, me hace sentir un poco mejor acerca de toda la situación. Definitivamente voy a actualizar una vez que descubra lo que realmente está causando todos estos problemas. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, ¡ha sido muy útil!
(Traducido del Inglés)
Hola, tengo algo de experiencia trabajando con autos y tuve un problema muy similar con mi BMW X4 2016 el año pasado. Estos síntomas me suenan muy familiares. También tuve todo tipo de problemas con el control de confort, mi aire acondicionado no funcionaba bien y los sistemas de calefacción se volvían locos. Lo llevé a mi taller habitual y resultó que era solo una conexión de cableado defectuosa al módulo de control del climatizador. El mecánico encontró un enchufe suelto que no hacía el contacto adecuado. La solución fue bastante sencilla, tuvieron que quitar algunos paneles de moldura, volver a conectar y asegurar el enchufe correctamente. Me costó alrededor de 95 euros por todo el trabajo, incluido el tiempo de diagnóstico. Ha funcionado perfectamente desde entonces. Antes de compartir detalles más específicos sobre lo que hizo mi mecánico, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Tu X6 muestra alguna luz de advertencia en el tablero? ¿Has notado si estos problemas comenzaron de repente o gradualmente? ¿Cuál es el código de error exacto que estás obteniendo?
(Traducido del Inglés)