PauMei91
BMW X6 falsa alarma de pesadilla: El sensor de inclinación se ha vuelto loco
Fallo almacenado
Mal funcionamiento del sistema de alarma
(Traducido del Inglés)
6 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. En realidad me preguntaba acerca de los costos de reparación, ya que estoy recibiendo cotizaciones de diferentes lugares. ¿Te importaría compartir cuánto acabaste pagando por la sustitución del mazo de cables? Además, ¿ha funcionado todo sin problemas desde la reparación, o ha notado alguna otra peculiaridad con el sistema?
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! ¡Me alegra informarles de esto! Finalmente pude solucionar el problema, lo llevé a un mecánico certificado de BMW y lo arreglaron por 95 €. Resultó ser exactamente lo que sospechaba, solo una conexión defectuosa del cable al sensor de inclinación que necesitaba una reparación adecuada. Una solución bastante sencilla, sinceramente. ¿La mejor parte? El sistema de alarma ha estado funcionando perfectamente desde entonces. ¡Ya no suenan alarmas inusuales en medio de la nada! Es un gran alivio no tener que preocuparse de que el auto se enoje sin motivo. La reparación definitivamente valió cada centavo. Es curioso cómo algo tan pequeño puede causar tanto dolor de cabeza, ¿verdad? Pero sí, si recibe presupuestos similares, diría que está en lo cierto. Solo asegúrese de que quien haga el trabajo conozca bien los sistemas de seguridad de BMW. Estas cosas pueden ser delicadas si no se manejan correctamente. ¡Cuénteme cómo le va con el suyo! Siempre es bueno saber que otros propietarios de BMW solucionan estas peculiaridades.
(Traducido del Inglés)
¡Gracias por el consejo! Me arriesgué y lo arreglé ayer. ¡Qué alivio! El mecánico que encontré sabía mucho sobre BMW y me cotizó un precio razonable. Tardó aproximadamente una hora en diagnosticar y solucionar el problema. Al igual que en tu caso, era un problema de cableado con el sensor de inclinación. Al principio estaba nervioso por mi mala experiencia anterior, pero este tipo realmente sabía lo que hacía. ¿La mejor parte? ¡No más alarmas inusuales! Es increíble cómo un problema tan pequeño puede causar tanto estrés. La reparación terminó costando un poco menos de lo que esperaba y el servicio fue de primera. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me dio la confianza para solucionarlo correctamente en lugar de posponerlo. ¡El auto ahora funciona de maravilla y finalmente puedo estacionar sin preocuparme de que la alarma se vuelva loca! ¡Gracias nuevamente por indicarme la dirección correcta!
(Traducido del Inglés)
Hola, sigo teniendo fallos de encendido en el 5 cilindro de mi BMW F10 535i xdrive de 2011 motor N55 cuando el motor está todavía frío. Ya he sustituido los 6 inyectores, bobinas de encendido. Compresión comprobada, mazo de cables de encendido sustituido, colector de admisión comprobado en busca de hollín, pared del cilindro comprobada en busca de arañazos con endoscopio, todo limpio. El coche ya ha estado en el taller de BMW y no han podido decir nada más preciso. Saludos cordiales
(Traducido del Alemán)
@Siegfried
Hola, sigo teniendo fallos de encendido en el 5 cilindro de mi BMW F10 535i xdrive de 2011 motor N55 cuando el motor está todavía frío. Ya he sustituido los 6 inyectores, bobinas de encendido. Compresión comprobada, mazo de cables de encendido sustituido, colector de admisión comprobado en busca de hollín, pared del cilindro comprobada en busca de arañazos con endoscopio, todo limpio. El coche ya ha estado en el taller de BMW y no han podido decir nada más preciso.
Saludos cordiales
Compruebe si las bujías están desgastadas o dañadas, ya que pueden provocar fallos de encendido, especialmente cuando el motor está frío. Si las bujías están en buen estado, considere comprobar la presión del combustible para asegurarse de que la bomba de combustible y el regulador de presión funcionan correctamente. Cuéntame cómo te ha ido o si tienes más preguntas.
(Traducido del Inglés)
¡¡¡Hola!!! En realidad me enfrenté a un problema similar con mi BMW X4 2019 el mes pasado. El sistema antirrobo estaba actuando de la misma manera, alarmas inusuales y mal funcionamiento del sistema. Resultó que el sensor de inclinación tenía un cable de conexión suelto que estaba causando interferencias con el funcionamiento normal del sistema. Mi mecánico descubrió que el mazo de cables conectado al módulo del sensor de inclinación estaba parcialmente dañado, causando problemas de conexión intermitentes. No era una reparación importante, pero sin duda necesitaba atención profesional, ya que está vinculado al sistema de seguridad del coche. La reparación consistió en sustituir la sección de cableado dañada y asegurar la conexión del sensor correctamente. Si usted está recibiendo el mismo código de error, le sugiero encarecidamente que lo revise en un centro de servicio BMW certificado. Estos problemas de sensores pueden ser difíciles de diagnosticar correctamente si no se tienen las herramientas de diagnóstico adecuadas, y mis intentos anteriores con talleres independientes sólo condujeron a soluciones temporales. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.
(Traducido del Inglés)