BMW X5 Sensor de O2 problemas que causan la mezcla rica de combustible?

¡Hola a todos! Tengo algo de experiencia con BMWs, después de haber tenido un 2015 BMW X3 3.0i. Tenía un problema muy similar hace unos 2 años (experiencia media con los coches aquí). Los síntomas que usted está describiendo suenan exactamente como lo que me enfrenté. Mi motor de verificación estaba en, y el consumo de combustible se fue por las nubes. Lo llevé a mi taller habitual, y diagnosticaron una conexión defectuosa en el mazo de cables del sensor de O2. El enchufe se había corroído con el tiempo, causando señales intermitentes. La reparación total fue de 95 euros, sustituyeron el conector y limpiaron los contactos. Antes de poder ser más específico sobre tu caso: ¿Podrías compartir qué códigos de diagnóstico estás recibiendo? También, ¿has notado algún ralentí áspero o vacilación durante la aceleración? Estos detalles ayudarían a determinar si usted está tratando con el mismo problema que tenía. Si lo desea, hágamelo saber y puedo compartir los pasos exactos de solución de problemas de mi mecánico. Por cierto, he visto problemas similares en otros BMW, incluyendo la serie 5, por lo que no es raro en estos modelos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Sí, mi X5 (87545 KM) está mostrando más o menos esos síntomas exactos. El ralentí áspero comenzó hace aproximadamente una semana, especialmente cuando el motor está frío. No he sacado los códigos todavía, pero la planificación para hacerlo este fin de semana con mi 's escáner. Tuve mi último servicio hace unos 3 meses y todo estaba bien entonces. Su reparación suena mucho más razonable de lo que esperaba, estaba preocupado de que podría ser algo importante. Es bueno saber que podría ser sólo un problema de conexión. ¿Notaste alguna mejora en el rendimiento justo después de la reparación? Definitivamente interesado en los pasos de solución de problemas si no te importa compartirlos.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, definitivamente recuerdo el alivio cuando resultó ser sólo un problema de conexión en mi X3. Después de ver su mención de la áspera ralentí en frío, estoy aún más convencido de que es similar a lo que experimenté. Justo después de la reparación, la diferencia era como la noche y el día. El ahorro de combustible volvió a la normalidad en dos depósitos, y ese molesto ralentí áspero en frío desapareció por completo. El motor se sentía más suave en general, especialmente durante la aceleración. En cuanto a los pasos de solución de problemas, esto es lo que hizo mi mecánico: En primer lugar, comprobaron todas las conexiones alrededor del sensor de O2 (encontraron el tapón corroído que mencioné). Luego probaron la resistencia del circuito de calefacción, esto es crucial porque un circuito de calefacción defectuoso puede causar exactamente estos síntomas. También comprobaron el tiempo de respuesta del sensor utilizando una herramienta de escaneo. En mi caso, el sensor en sí estaba bien, era sólo esa conexión corroída la que interfería con las señales. Pero he visto casos en nuestros foros de BMW donde el sensor entero necesitaba reemplazo. Dado que tu X5 tiene un kilometraje similar al que tenía mi X3 cuando esto sucedió (el mío tenía alrededor de 82000 km), podría ser el mismo problema. Hazme saber qué códigos obtienes de ese escáner, te ayudará a acotar las cosas. Por cierto, ¿has notado algún olor raro en el escape? Ese era otro síntoma que se me olvidó mencionar antes.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por esos pasos detallados de solución de problemas y compartir lo que pasó con su X3. Acabo de volver de comprobar los códigos con mi 's escáner, obteniendo P0135 y P0141, que al parecer apuntan a los circuitos de calefacción del sensor de O2 como usted ha mencionado. ¡Y sí! Ahora que lo mencionas, ha habido un olor de escape un poco extraño, un poco dulce, especialmente durante los arranques en frío. Las similitudes entre nuestros casos son realmente alentadoras. Creo que voy a seguir adelante y reservar en mi mecánico habitual la próxima semana, pero se siente mucho más seguro ahora acerca de qué esperar. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir toda esta información. Suena como que podría estar buscando una solución relativamente sencilla en lugar de algún trabajo importante del motor, que es un gran alivio. ¡Definitivamente voy a actualizar una vez que lo solucione, podría ayudar a alguien más en la línea con el mismo problema!

(Traducido del Inglés)