rainerschulz18
BMW X5 no arranca: ¿Interruptor de encendido o algo más?
El motor se apaga solo
Sacudidas al ralentí
El coche no arranca
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Sin embargo, mi situación parece un poco diferente. Recién tuve mi último servicio hace aproximadamente 2 meses a los 193286 km y todo estuvo bien hasta la semana pasada. Para responder a tus preguntas, no hay luces de advertencia antes de que suceda, pero a veces escucho un sonido de clic cuando intento arrancar. Las conexiones de la batería se ven limpias y apretadas, ya las revisé. Lo extraño es que a veces funciona bien durante horas y luego se apaga repentinamente mientras conduzco. Definitivamente me preocupa llevarlo a un taller ya que estos problemas son muy intermitentes. Realmente espero evitar reemplazar piezas innecesariamente solo para rastrear el problema. ¿Alguien más ha experimentado que estos síntomas empeoran con el tiempo?
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles adicionales sobre tu X5. Sabes, después de leer tu última actualización, en realidad estoy pensando que mi suposición inicial sobre que era solo un fusible podría haber sido demasiado simplista. Mi X3 tuvo síntomas similares al principio, pero no eran tan graves como los que estás describiendo. Al recordar mi experiencia, recordé algo importante: después de la reparación del fusible que mencioné antes, los problemas en realidad volvieron unas semanas después. Resultó que la bomba de combustible fallaba de manera intermitente. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, apagados inusuales mientras conducías, clics ocasionales al arrancar y esos períodos frustrantes en los que todo funcionaba bien antes de volver a funcionar mal. La solución final para mi X3 terminó siendo un reemplazo de la bomba de combustible, que definitivamente fue más caro que el fusible, me costó alrededor de 800 más la mano de obra. Pero bueno, al menos resolvió el problema por completo. Dado lo que estás describiendo, especialmente con la naturaleza intermitente y el sonido de clic, en realidad sugeriría que revises la bomba de combustible primero antes de jugar con el interruptor de encendido. Estos BMW pueden ser muy complicados con problemas intermitentes, pero al menos mi mecánico pudo realizar algunos diagnósticos adecuados para confirmarlo antes de reemplazar nada. ¿Hay alguna posibilidad de que notes alguna vacilación al acelerar? Ese fue otro síntoma que tuve y que inicialmente ignoré.
(Traducido del Inglés)
¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Es realmente interesante lo de tu experiencia con la bomba de combustible, en realidad tiene mucho sentido. Ahora que lo mencionas, he notado una ligera vacilación al acelerar, especialmente al incorporarme a las autopistas. Simplemente no había conectado los puntos antes. El hecho de que tus síntomas fueran tan similares, incluida la naturaleza intermitente del problema, me hace sentir un poco mejor acerca de hacer que lo revisen. Me preocupaba gastar dinero en piezas inusuales, pero tener un ejemplo del mundo real de alguien que pasó por lo mismo ayuda mucho. Creo que lo llevaré a mi mecánico habitual mañana y le pediré específicamente que revise la bomba de combustible. El costo que mencionaste no es barato, pero es mucho mejor que quedarme varado en algún lugar o causar más daños. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, me ha dado una dirección mucho más clara sobre qué revisar. ¡Actualizaré el hilo una vez que descubra qué es lo que realmente está mal con el mío!
(Traducido del Inglés)
Hola, tengo algo de experiencia trabajando con BMW. El año pasado tuve un problema similar con mi BMW X3 3.0i 2006 y entiendo totalmente tu frustración. En mi caso, resultó que era solo un fusible fundido lo que estaba causando todos esos problemas de arranque y funcionamiento irregular. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron bastante rápido. La solución fue sencilla, solo hubo que cambiar el fusible. El costo total fue de 52 euros, incluida la mano de obra. Sin embargo, antes de sacar conclusiones sobre el interruptor de encendido, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Hay alguna luz de advertencia en el tablero? ¿Hace algún ruido de clic cuando intenta arrancar? ¿Has revisado las conexiones de la batería? Esto podría ayudar a delimitar el problema exacto. Los X5 pueden ser complicados y, a veces, los síntomas pueden indicar múltiples problemas.
(Traducido del Inglés)