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adriandunkel47

BMW X5 Catalizador NOx Problemas, Síntomas y Soluciones

Fallo almacenado

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Luz del motor encendida

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Fuga de escape

¡Hola a todos! Mi BMW X5 de 2022 (motor de gasolina) ha empezado a darme problemas últimamente. La luz del motor está encendida, y estoy recibiendo algunos síntomas preocupantes: pérdida de potencia del motor, prueba de emisiones fallida, y fugas de escape. En casos graves, el coche ni siquiera arranca. Después de investigar un poco, sospecho que podría estar relacionado con un catalizador de almacenamiento de NOx que falla. ¿Alguien ha tenido problemas similares? ¿Cuál era el problema real y cómo lo solucionó su mecánico? Realmente apreciaría escuchar acerca de sus experiencias de reparación y los costos involucrados. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


neleblaze86

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW X3 2020 (antes también tuve un X7). Tengo algo de experiencia trabajando con autos, principalmente en mantenimiento básico y resolución de problemas. Cuando tuve problemas con el escape, primero noté un ruido fuerte y una caída en el rendimiento. También se encendió la luz de verificación del motor. Lo llevé a mi taller de confianza y encontraron una fuga importante en el sistema de escape, específicamente alrededor del área del convertidor catalítico. Toda la reparación, incluidas las piezas y la mano de obra, me costó unos 265 euros. Pero antes de sacar conclusiones, ¿podrías compartir más detalles sobre: ​​¿Algún sonido inusual que estés escuchando? ¿Empeora cuando el motor está frío o caliente? ¿Has notado algún olor inusual? Los síntomas que estás describiendo podrían estar relacionados con lo que experimenté, pero el problema del catalizador de NOx podría ser diferente. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente para evitar reemplazar piezas innecesariamente. ¡Espero que esto ayude! Avísame si necesitas más información.

(Traducido del Inglés)

adriandunkel47 (Author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi X5 tiene 42632 km y se le realizó el último servicio hace apenas dos meses. De hecho, escucho un ruido metálico desde abajo, especialmente durante los arranques en frío. El olor es bastante metálico y definitivamente es peor cuando el motor está frío. Una vez que se calienta, el rendimiento mejora ligeramente, pero la pérdida de potencia sigue siendo notable. Los síntomas parecen bastante similares a los que describiste con tu X3. Creo que lo llevaré al concesionario, ya que aún debería estar en garantía. ¿Notaste alguna mejora en el consumo de combustible después de la reparación? El mío ha estado bebiendo combustible como un loco últimamente. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

neleblaze86

Hola de nuevo. Gracias por esos detalles extra sobre tu X5. Sí, esos síntomas me suenan muy familiares. Después de reparar mi X3, noté una gran diferencia en el consumo de combustible, volvió a la normalidad. Antes de la reparación, el mío también tragaba combustible como si no hubiera mañana, igual que el tuyo. ¿Ese olor metálico y ruido de traqueteo que mencionas? Me pasaba exactamente lo mismo. Sólo un aviso, sin embargo, mi problema terminó siendo un poco más complejo de lo que se pensaba inicialmente. Mientras que la fuga de escape se solucionó, también encontraron que el catalizador de NOx estaba mostrando signos de desgaste prematuro. Como mencionaste que el tuyo todavía está en garantía, estás en una posición mucho mejor que la mía. El concesionario debería cubrir todo esto. Los síntomas de arranque en frío que has descrito coinciden con lo que yo también experimenté. Mi X3 sonaba horrible en las mañanas frías, y la pérdida de potencia era realmente notable hasta que todo se calentaba. Después de la reparación, era como conducir un coche completamente diferente, suave, tranquilo, y volver a su ser potente normal. No dudes en llevarlo al concesionario lo antes posible. Estos síntomas tienden a empeorar muy rápidamente si no se revisan. Manténganos informados de lo que encuentren.

(Traducido del Inglés)

adriandunkel47 (Author)

Gracias a todos por las respuestas detalladas. Realmente aprecio todas las ideas, especialmente sobre los problemas de arranque en frío y los problemas de consumo de combustible. Solo quería informarles, llamé al concesionario y logré obtener una cita para mañana por la mañana. Parecían bastante familiarizados con estos síntomas cuando los describí, lo que es algo tranquilizador. El problema del consumo de combustible realmente me molesta, así que tengo la esperanza de que solucionen todo bajo garantía. También anoté todos los síntomas que discutimos para asegurarme de no olvidarme de mencionar nada al técnico. El ruido de traqueteo y el olor metálico parecen ser indicadores clave, por lo que han compartido. Me aseguraré de publicar una actualización una vez que obtenga el diagnóstico y la reparación. ¡Gracias nuevamente por toda la ayuda y por compartir sus experiencias! ¡Ha sido realmente útil para comprender con qué podría estar lidiando!

(Traducido del Inglés)

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