RSchmidt86
BMW X4 luz de freno de advertencia, problema del interruptor?
La luz de freno no funciona
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Gracias por tu aporte! Mi X4 tiene 68481 km y recién le hicieron el mantenimiento el mes pasado. El pedal del freno se siente normal cuando lo presiono, pero esa luz de advertencia es muy molesta. Todavía no probé el truco del WD-40, es una buena sugerencia. Lo escaneé y muestra el código de error B7632, pero no se encienden otras luces de advertencia. Tal vez pruebe tu solución antes de llevarlo al taller, ya que parece una solución simple. ¿Rociaste el WD-40 mientras el pedal estaba presionado o en su posición normal?
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Me alegra saber de ti sobre tu X4. Sí, las luces de advertencia pueden volverte loco, ¡lo entiendo perfectamente! Cuando hice la reparación con WD-40 en mi X3, en realidad lo rocié con el pedal en su posición normal primero, luego lo presioné unas cuantas veces para que el lubricante se absorbiera. ¡Solo asegúrate de usar un trapo debajo para atrapar las gotas! Como mencionaste el código de error B7632, ese es exactamente el mismo código que obtuve en el mío. Sin embargo, una cosa que debo mencionar es que, si bien el WD-40 me funcionó al principio, terminé teniendo que reemplazar el interruptor de la luz de freno unos dos meses después. Era una pieza relativamente barata, alrededor de 30 dólares, y tardé unos 20 minutos en cambiarla. La luz de advertencia no ha vuelto a encenderse desde entonces. Dado que tu kilometraje era similar al mío cuando esto sucedió (yo tenía unos 71000 KM), podría ser el mismo problema. Estos interruptores tienden a volverse un poco quisquillosos a esta edad. Si el WD-40 no funciona, te diría que sigas adelante y reemplaces el interruptor. Es un trabajo bastante sencillo si te sientes cómodo con las reparaciones básicas. Cuéntame cómo te va con el WD-40. Si necesitas consejos sobre cómo reemplazar el interruptor, ¡estaré feliz de compartir lo que aprendí!
(Traducido del Inglés)
Muchas gracias por el seguimiento detallado. Eso es super útil, especialmente sabiendo que tenía exactamente el mismo código de error. Definitivamente voy a probar el truco WD-40 esta noche, buen consejo sobre el uso de un trapo para recoger las gotas. Realmente aprecio el heads-up sobre la posibilidad de tener que sustituir el interruptor más adelante. El hecho de que es sólo una parte de 30 dólares me hace sentir mucho mejor acerca de toda esta situación. En realidad podría pedir el interruptor ahora sólo para tenerlo a mano en caso de que el WD-40 es sólo una solución temporal. Estoy bastante cómodo con el mantenimiento básico del coche, así que podría tomar en esos consejos si termino necesidad de reemplazar el interruptor. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, es exactamente lo que esperaba aprender cuando publiqué esta pregunta. Te informaré cuando haya probado la solución con WD-40.
(Traducido del Inglés)
¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia trabajando en BMWs, tuve un problema similar con mi BMW X3 2015 el año pasado. No es un mecánico profesional, pero tengo algo de experiencia básica de mantenimiento de automóviles. El mismo problema de luz de advertencia me pasó a mí, y yo estaba preocupado de que podría ser caro. Resultó que era sólo el pedal del freno no volver completamente a su posición de reposo. Un poco de WD-40 en el mecanismo de resorte del pedal lo solucionó y sólo me costó unos minutos de mi tiempo. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría compartir: ¿Has comprobado si el pedal de freno tiene un tacto diferente al habitual? ¿Se enciende alguna otra luz de advertencia? ¿Has buscado el código de error específico? Mi X3 tenía una electrónica similar a la de tu X4, así que podría ayudarte más con esa información.
(Traducido del Inglés)