BMW X4 AC muerto: ¿La luz de advertencia indica una reparación costosa?

El mes pasado tuve problemas casi idénticos con mi BMW X3 28i 2011. El aire acondicionado dejó de funcionar por completo y se encendieron luces de advertencia similares. Al principio pensé que también era el compresor, pero resultó que la unidad de control del aire acondicionado estaba defectuosa. La falla de la unidad de control hizo que todo el sistema no respondiera, sin ventilador, sin refrigeración, nada. Tuve que hacer que reemplazaran todo el módulo de control en el taller. Fue un problema bastante grave, ya que no se puede arreglar simplemente con un parche, estos componentes electrónicos funcionan o no funcionan. La reparación tomó alrededor de 4 horas porque tuvieron que quitar partes del tablero para acceder a la unidad. También hicieron un diagnóstico completo del sistema y una verificación del refrigerante mientras todo estaba desarmado. Si tienes los mismos síntomas, te recomiendo que primero revisen la unidad de control antes de sacar conclusiones apresuradas sobre el compresor. Me salvó de un reemplazo innecesario del compresor.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Estoy en una situación similar en este momento y es muy útil saber sobre la unidad de control. ¿Te importaría decirme cuánto te terminó costando la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido otros problemas con el aire acondicionado desde que lo arreglaste. Me preocupaba que otras piezas fallaran después de esto.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Siguiendo con mi publicación anterior sobre los problemas con el aire acondicionado de mi X3. Me alegro de haber podido ayudar, y sí, ¡puedo compartir más detalles! La reparación total ascendió a 980 €, que cubrían tanto el reemplazo de la unidad de control como la mano de obra. Si bien no fue barato, definitivamente fue mejor que reemplazar el compresor, que habría costado mucho más. Desde que lo arreglaron, el aire acondicionado ha estado funcionando perfectamente, agradable y frío, sin ningún problema. De hecho, durante la reparación, también encontraron y solucionaron un problema menor con el compresor de refrigerante, lo cual fue una ventaja. El sistema ha estado funcionando sin problemas durante el último mes sin que surgieran otros problemas. Solo tenga en cuenta que estos BMW pueden ser complicados con su electrónica, pero una vez que obtiene la solución adecuada, generalmente se mantienen en orden. Mi mecánico mencionó que estas fallas de la unidad de control son más comunes de lo que la gente piensa en nuestros modelos. ¡Espero que esto ayude con su decisión! Avíseme si necesita más información sobre el proceso de reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por todos los detalles sobre los costos de reparación y el seguimiento del desempeño! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy y no lo creerás, fue exactamente lo que describiste. La unidad de control estaba quemada y también encontraron una pequeña fuga de refrigerante. Todo el asunto me costó unos 1100 €, un poco más que tú porque tuvieron que reemplazar un cableado adicional que se dañó. Pero honestamente, me siento aliviado de que no haya sido el compresor. La reparación tomó alrededor de 5 horas e hicieron un gran trabajo explicándome todo. ¡Es curioso cómo nuestros autos tuvieron problemas tan similares! El aire acondicionado ahora sopla frío como el hielo y la luz de advertencia finalmente se apagó. El mecánico que encontré fue muy minucioso, incluso me mostró la unidad de control anterior y me explicó por qué falló. Una experiencia mucho mejor que mi último taller de reparación. Realmente aprecio que compartas tu historia, me ayudó a sentirme más seguro sobre lo que se debía hacer. ¡Crucemos los dedos para que nuestros dos aires acondicionados sigan funcionando bien!

(Traducido del Inglés)