BMW X3 Sistema de Alarma Dead: Batería de respaldo sospechoso?

Tuve un problema similar con mi BMW X5 2018 el año pasado. El sistema de alarma falló por completo, y el diagnóstico mostró que era de hecho la batería de respaldo. Estas baterías de respaldo suelen durar 3-4 años, y cuando mueren, el sistema de alarma deja de funcionar. Lo arreglaron en el taller y fue una reparación sencilla, básicamente sólo necesitaba una nueva unidad de batería de reserva y un reinicio del sistema. No era un problema grave, pero sin duda algo que necesitaba atención inmediata por razones de seguridad. El mecánico también comprobó el estado de la batería principal, lo cual era una buena práctica ya que estos sistemas están conectados. El arreglo duró aproximadamente una hora. Desde entonces ha funcionado perfectamente sin problemas recurrentes. Si recibes un código de error, es muy probable que tengas el mismo problema. Asegúrese de que quien trabaja en él utiliza piezas originales BMW para el reemplazo.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡me pasó lo mismo con mi X3! Tu situación suena exactamente como la que tuve yo. Mi batería de respaldo también se agotó y provocó que la alarma dejara de funcionar por completo. Lo arreglé en un taller de reparación y ha estado funcionando bien desde entonces. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas cuánto pagaste por la reparación? ¿Y todo ha estado funcionando correctamente desde la reparación? Solo quiero asegurarme de que no me cobraron de más en comparación con otros, y sería bueno saber si has tenido otros problemas relacionados con la alarma que surgieron después.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! ¡Me alegra saber que también lo arreglaste! Después de mi última publicación, llevé mi X5 al mecánico porque me apareció la advertencia "Sistema de alarma de batería adicional defectuoso". Lo diagnosticaron y lo arreglaron de inmediato, tuvieron que reemplazar la batería de respaldo porque estaba averiada. El total ascendió a 330 € por piezas y mano de obra, que incluía solucionar el problema de "Batería descargada debido al envejecimiento" que encontraron durante la inspección. Todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación, ya no hay más fallas de alarma ni luces de advertencia en el tablero. El sistema se activa y desactiva perfectamente ahora. Diría que lo que experimentaste es bastante estándar para estos BMW una vez que la batería de respaldo comienza a fallar. Solo asegúrate de que usen piezas originales como mencioné antes, vale la pena el costo adicional para evitar futuros dolores de cabeza. Por cierto, el costo de la reparación puede variar un poco según las tarifas de mano de obra y si encuentran otros pequeños problemas mientras están allí. ¡Pero al menos ahora tienes la tranquilidad de saber que el sistema de seguridad está funcionando como debería!

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. En realidad me adelanté y me arreglaron el mío la semana pasada. Quería darles una actualización sobre cómo fue. Lo llevé a un mecánico diferente esta vez, uno especializado en reparaciones de BMW. Inmediatamente detectaron el problema de la batería de reserva y la sustituyeron. Todo el asunto me costó alrededor de 300 para las piezas y mano de obra, que parece justo en comparación con lo que pagó. Lo más gracioso fue que cuando estaban trabajando en ella, el mecánico activó accidentalmente la alarma mientras la probaba, ¡y todo el mundo en el taller se sobresaltó! Al menos sabíamos que volvía a funcionar, ¿no? Pero en serio, ha estado funcionando perfectamente desde el arreglo. La alarma se activa correctamente y todos esos molestos mensajes de advertencia han desaparecido de mi salpicadero. Realmente aprecio la entrada de todo el mundo en esto. Me ayudó a sentirme más seguro acerca de conseguir que reparado en lugar de posponerlo. También he aprendido la lección sobre las revisiones periódicas de mantenimiento. Creo que seguiré con este nuevo mecánico a partir de ahora, ¡parece que saben lo que hacen!

(Traducido del Inglés)