BMW X3 Pérdida de potencia debido al sensor IAT, propietario busca ayuda

Tuve el mismo problema con mi BMW X5 2018 el año pasado. Los síntomas eran idénticos, luz del motor, pérdida de potencia significativa, especialmente durante la aceleración. Inicialmente pensé que era algo mayor, pero el sensor de temperatura del aire de admisión era el culpable. Lo arreglé en el concesionario, ya que mi mecánico habitual no estaba familiarizado con los diagnósticos de BMW. La reparación no fue especialmente compleja, principalmente consistió en sustituir el sensor y recalibrar el sistema de gestión del motor. Tardaron unas dos horas en total. No es un problema grave, es más bien una molestia, pero hay que arreglarlo porque afecta al rendimiento del motor y a la eficiencia del combustible. La parte difícil fue diagnosticar correctamente. Los síntomas pueden imitar otros problemas, así que asegúrese de que probar correctamente el sensor antes de reemplazarlo. Mi consejo sería llevarlo a alguien que se especializa en BMW, ya que tendrán las herramientas de diagnóstico adecuadas y experiencia con este problema específico.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por compartir tu experiencia con el problema del sensor de temperatura de admisión. Me alegra saber que no fue nada demasiado importante. De hecho, estoy lidiando con síntomas similares en mi X3 2021 en este momento. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde la reparación o has notado alguna otra peculiaridad? Realmente agradezco el aviso sobre acudir a un especialista de BMW, creo que tomaré esa vía.

(Traducido del Inglés)

Hola. Sólo quería hacer un seguimiento de los costes de reparación, ya que has preguntado. Pagué 155 € para arreglar el sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso, y puedo decirte que valió la pena cada céntimo. El coche ha estado funcionando como un sueño desde entonces, no más problemas de pérdida de potencia o luces del motor. Es increíble lo que un pequeño sensor puede hacer cuando se estropea. Mi especialista BMW hizo un trabajo fantástico diagnosticando y arreglándolo. Sabían exactamente lo que estaban buscando, lo que ahorró mucho tiempo y dolores de cabeza potenciales. Toda la reparación fue super suave, y he tenido cero problemas desde entonces. El rendimiento del motor ha vuelto a la normalidad, y la eficiencia del combustible también ha mejorado. Sé que estabas preocupado por encontrar un mecánico de confianza, pero ir con un especialista de BMW es definitivamente el camino a seguir. Tienen todas las herramientas adecuadas y conocen estos coches al dedillo. Confía en mí, serás mucho más feliz haciéndolo bien a la primera. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda la información detallada! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy. Seguí tu consejo y fui a un especialista de BMW. ¡Qué diferencia en comparación con mi último mecánico! Lo diagnosticaron de inmediato y solucionaron el problema del sensor. Me costó unos 180 € en total, lo que no estuvo tan mal considerando que fueron súper profesionales y me explicaron todo con claridad. El auto ahora funciona perfectamente, esa pérdida de potencia desapareció por completo y ya no se enciende la molesta luz de verificación del motor. ¡Qué alivio! Lo gracioso es que, mientras estaba allí, me mostraron el sensor antiguo y me explicaron cómo suelen fallar estas cosas. Aparentemente, es más común de lo que pensaba en los modelos más nuevos. Realmente me alegro de no haber esperado más para solucionarlo. Gracias de nuevo por guiarme en la dirección correcta al elegir un especialista. ¡Definitivamente mantendré este taller para el mantenimiento futuro!

(Traducido del Inglés)