VogelFrank
BMW X3 Inyector Problemas: Bajo Rendimiento y Alto Consumo de Combustible
Calado al ralentí
Pérdida de potencia del motor
Bajo consumo de combustible
Motor inestable
Motor difícil de arrancar
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Mi X3 tiene 130 417 km en el reloj y sí, la luz de verificación del motor se enciende de manera intermitente. Tuve mi último servicio hace aproximadamente 3 meses, pero eso fue solo mantenimiento de rutina, cambio de aceite y filtros. Tu situación suena exactamente como lo que estoy experimentando. Es bueno saber que la limpieza de inyectores funcionó para ti. Honestamente, me preocupaba que pudiera necesitar un reemplazo completo de inyectores, lo que hubiera sido mucho más costoso. ¿Notaste alguna mejora inmediata en el consumo de combustible después de la limpieza? Estoy quemando combustible como un loco en este momento y se está volviendo bastante frustrante.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! ¡Sí, entiendo totalmente su frustración con el consumo de combustible, mi X1 estaba bebiendo gas como si no hubiera mañana antes de que me lo arreglaron. cuando se menciona la luz del motor y que el kilometraje, es como un déjà vu de mi situación! La mejora del consumo de combustible después de la limpieza de los inyectores fue realmente bastante dramática. Yo diría que estaba recibiendo alrededor de 25-30% mejor kilometraje dentro de los primeros tanques después del servicio. Fue un gran alivio no tener que repostar con tanta frecuencia. Con tu X3 mostrando los mismos síntomas con un kilometraje similar, estoy aún más convencido de que son los inyectores. Como dato curioso, mi mecánico me mostró los inyectores sucios antes de limpiarlos. Eran bastante desagradable, todo obstruido con depósitos de carbono. No me extraña que el motor tuviera problemas. Una cosa que me gustaría mencionar, sin embargo, mientras que usted está recibiendo los inyectores limpios, podría valer la pena tener que comprobar el regulador de presión de combustible también. Mi mecánico lo hizo por precaución, y resultó ser un poco débil. Hacer las dos cosas a la vez me ahorró un segundo viaje al taller. Sin duda, recomiendo que lo revisen pronto, ya que funcionar con los inyectores sucios durante demasiado tiempo puede causar otros problemas. Cuéntame cómo te va si decides limpiarlos.
(Traducido del Inglés)
¡Muchas gracias por toda esta información detallada! Es muy útil escuchar sobre tu experiencia real, especialmente la mejora en el consumo de combustible, que es exactamente lo que espero. Honestamente, me has hecho sentir mucho mejor con toda esta situación. Acabo de llamar a mi mecánico y reservé el auto para la próxima semana. Le conté sobre la limpieza de inyectores y también le mencioné la verificación del regulador de presión de combustible, estuvo de acuerdo en que vale la pena revisar ambos. De hecho, dijo que ve este problema con bastante frecuencia en los BMW de esta edad. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia y consejos. Definitivamente te actualizaré una vez que lo solucione. ¡Cruzo los dedos para que sea tan sencillo como lo fue tu reparación! Gracias nuevamente por ayudarme a evitar lo que podría haber sido una reparación mucho más costosa si la hubiera dejado demasiado tiempo.
(Traducido del Inglés)
Hola, tengo algo de experiencia con los coches y el año pasado tuve un problema muy similar con mi BMW X1 2013. Los síntomas que describiste son exactamente los que tuve yo. Después de luchar con él durante unas semanas, lo llevé a mi taller de confianza. Hicieron un diagnóstico y descubrieron que las válvulas de inyección estaban muy sucias. Hice que las limpiaran todas profesionalmente y me costó unos 515 euros. Hizo una gran diferencia, el coche ahora funciona como nuevo, ya no tiene ralentí irregular ni problemas de potencia. Antes de profundizar, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Cuántas millas/kilómetros tiene tu X3? ¿Ha tenido alguna luz de advertencia en el tablero? ¿Cuándo fue el último servicio del sistema de combustible? Esta información me ayudaría a compartir más detalles relevantes de mi experiencia. Estos problemas de inyección son bastante comunes en los BMW de esa época.
(Traducido del Inglés)