BMW X3 Gremlins eléctricos: Navegador y el salpicadero va Haywire

Tuve problemas casi idénticos con mi BMW X5 3.0i 2005 el año pasado. Los síntomas que describes me suenan muy familiares, en mi caso era una conexión defectuosa del sistema BUS en la unidad de control principal. Los fallos inusuales del sistema y las advertencias en el salpicadero eran realmente frustrantes. Mi mecánico encontró que la conexión del cable entre el módulo de control y el sistema BUS se había deteriorado, causando fallos intermitentes de comunicación entre los diferentes sistemas. Era algo más que una conexión suelta, tuvieron que sustituir parte del mazo de cables y volver a colocar varios conectores. La reparación en sí no fue muy complicada una vez que la diagnosticaron correctamente, pero para encontrar el problema exacto se necesitó un equipo de diagnóstico especializado. No fue una solución rápida, sin embargo, que necesitaba para mantener el coche durante un par de días para probar correctamente todos los sistemas después de la reparación. Esto no es algo que quieras ignorar, estos problemas eléctricos pueden empeorar y afectar potencialmente a sistemas críticos. Asegúrese de que quien trabaje en él tenga experiencia con los sistemas eléctricos de BMW y las herramientas de diagnóstico adecuadas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia, ¡es realmente útil! Suena exactamente como lo que me pasa a mí. Estoy pensando en hacer que me revisen el mío, ya que los síntomas coinciden muy bien con lo que describiste. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? ¿Todo ha estado funcionando bien desde que lo arreglaron o has notado que aparecen otras peculiaridades?

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Me alegra poder darte una actualización. Después de repararlo, mi X5 ha estado funcionando de maravilla, sin más luces de advertencia inusuales ni fallas del sistema. Pagué 155 € por la reparación, lo cual no fue tan malo considerando lo molestos que eran esos problemas. El mecánico encontró una mala conexión del cable a la unidad de control que estaba alterando la comunicación del sistema BUS. Desde la reparación, todo ha estado bien, el sistema de navegación funciona perfectamente, el audio volvió a la normalidad y esas molestas luces del tablero no se han vuelto a encender. Honestamente, ¡un gran alivio tenerlo solucionado! Han pasado meses y no han aparecido nuevas rarezas. Definitivamente valió la pena hacer un diagnóstico y una reparación adecuados en lugar de dejar que empeorara. Si tus síntomas son similares a los que tuve yo, te diría que lo revises pronto. Estos problemas eléctricos pueden ser un verdadero dolor de cabeza si se dejan demasiado tiempo. ¡Avísame si necesitas más información!

(Traducido del Inglés)

¡Realmente aprecio todos tus comentarios! Solo quería darte una actualización rápida. Seguí tu consejo y lo llevé a que lo revisara un mecánico que se especializa en sistemas eléctricos de BMW. ¡Qué diferencia hace un diagnóstico adecuado! Resulta que, de hecho, era un problema similar con el sistema BUS. La reparación terminó siendo un poco más cara de lo que pagaste, alrededor de 200, pero valió totalmente la pena. Tuvieron que reemplazar algunos cables y un conector, además de hacer un reinicio completo del sistema. Mantuve el auto durante dos días para asegurarme de que todo funcionara correctamente. Todos los problemas que mencioné antes desaparecieron por completo ahora, ya no hay luces de error inusuales, el sistema de navegación funciona perfectamente y el audio volvió a la normalidad. Es un gran alivio tenerlo arreglado correctamente en lugar de lidiar con esos problemas constantes. ¡Gracias nuevamente por indicarme la dirección correcta, definitivamente me salvó de muchos más dolores de cabeza en el futuro!

(Traducido del Inglés)