BMW X3 EGR Síntomas: Humo, pérdida de potencia y ruidos extraños

¡Hola a todos! Dealt con síntomas casi idénticos en mi 2013 BMW X1 el año pasado. El ralentí áspero, pérdida de potencia, y que el silbido distintivo coincide con mi experiencia a la perfección. Lo revisaron en el taller, y resultó que la válvula EGR estaba completamente obstruida con depósitos de carbón y atascada en una posición parcialmente abierta. Lo arreglaron limpiando primero la válvula, pero sólo funcionó temporalmente. Finalmente fue necesario sustituir la válvula EGR y limpiar el colector de admisión. Era bastante grave, ya que la válvula obstruida hacía que el combustible no quemado entrara en lugares donde no debería, lo que explicaba el humo y el bajo consumo de combustible. ¿Mi consejo? No esperes demasiado. Una EGR defectuosa puede provocar problemas mayores en el motor si no se revisa. La reparación en sí no era demasiado complicado, pero usted querrá un mecánico que sabe BMWs. Todo el trabajo tomó alrededor de medio día en el taller. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. ¡Es un alivio saber que alguien más tuvo el mismo problema! Voy a consultar con un especialista de BMW lo antes posible. Por cierto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? ¿Todo ha ido bien desde entonces o tuviste algún otro problema relacionado?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder informarte. Arreglé la válvula EGR y me costó 355 € por el trabajo completo. El mecánico confirmó que estaba totalmente obstruida y atascada, tal como sospechaba. Desde que lo arreglé, mi X1 funciona de maravilla, no más problemas de potencia, ruidos extraños ni problemas de humo. El consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad, lo que es un gran alivio para mi billetera. Definitivamente puedo decir que valió cada centavo. El auto se siente como nuevo nuevamente y no he tenido un solo problema relacionado desde la reparación. ¿Ese silbido que mencionaste? Desapareció por completo. Si el tuyo tiene los mismos síntomas que yo, reparar la válvula EGR debería solucionarlo todo. Cuéntame cómo te va con el especialista de BMW. Siempre es bueno escuchar cómo funcionan estas cosas para otros con autos similares.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda la información! Solo quería informarte sobre lo que sucedió. Seguí tu consejo y encontré un especialista en BMW que realmente sabía lo que hacía. Lo revisé ayer y acertaste en todo: la válvula EGR era la que causaba todo el problema. El mecánico fue muy minucioso y me mostró exactamente qué estaba mal. La válvula estaba completamente sucia, incluso peor de lo que esperaba. Terminé consiguiendo un reemplazo completo en lugar de solo una limpieza. Todo el proceso llevó alrededor de 4 horas y, aunque mi billetera definitivamente está más liviana, la diferencia en cómo funciona el auto es como la noche y el día. Ya no hay silbidos extraños, el motor está funcionando suavemente nuevamente y ese molesto problema del humo desapareció. También noté que el consumo de combustible es mucho mejor. Realmente me alegro de no haber pospuesto esto por más tiempo, tenías razón sobre no esperar. El mecánico fue en realidad mucho mejor que mi antiguo mecánico, me explicó todo claramente e hizo un buen trabajo. ¡Gracias nuevamente por ayudarme a resolver esto!

(Traducido del Inglés)