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floriankoch1

BMW X3 Caja de Transferencia Síntomas, Necesidad de Diagnóstico Urgente

La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

¡Hola a todos! Tengo algunos problemas preocupantes con mi BMW X3 2004 (gasolina, 138 000 km) y necesito un consejo antes de ir al mecánico. El coche da tirones al conducir a velocidad constante, los cambios de la caja de cambios son bruscos y la tracción total parece estar fallando. También se enciende una luz de advertencia en el tablero. Creo que puede estar relacionado con el aceite de la caja de transferencia, pero mi última experiencia con el mecánico no fue muy buena. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? ¿Cuál fue el problema real y cuánto costó la reparación? Realmente espero evitar que me estafen esta vez. ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


lennystar1

¡Hola! El año pasado, tuve problemas casi idénticos con mi BMW X5 2007. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con lo que yo experimenté: sacudidas a velocidades constantes, cambios bruscos y un mal funcionamiento de la tracción total. La luz de advertencia era la caja de transferencia que me decía que algo andaba muy mal. Después de llevarla al taller, confirmaron que la caja de transferencia tenía engranajes de actuador defectuosos. No era solo que tuviera poco líquido, sino que los componentes internos estaban fallando. En mi caso, tuvieron que reconstruir todo el conjunto de la caja de transferencia. El trabajo les llevó unos 4 días completarlo. No se trata de una reparación menor que se pueda posponer, conducir con una caja de transferencia defectuosa puede causar más daños a la transmisión y al tren motriz. Mi mecánico me mostró los engranajes desgastados después de desmontarla y estaban en bastante mal estado. Te recomendaría que la revises lo antes posible en un taller especializado en trenes motrices de BMW. Necesitarás a alguien que conozca bien estos problemas específicos de la caja de transferencia. Espero que esto te ayude a delimitar tu problema.

(Traducido del Inglés)

floriankoch1 (Author)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber que otras personas han tenido problemas similares con la caja de transferencia. Hace poco recuperé mi X3 del taller después de que me solucionaran exactamente este problema. Me pregunto si recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reconstrucción. Además, ¿has tenido otros problemas desde que hicieron el trabajo? Mi mecánico mencionó algo sobre vigilar también la transmisión, así que eso me preocupa un poco.

(Traducido del Inglés)

lennystar1

¡Hola! Después de ver tu seguimiento, pensé que te contaría que la reparación de mi caja de transferencia salió bien. La factura total ascendió a 330 € por reemplazar esos engranajes defectuosos en la caja de transferencia, ¡que en realidad fue menos de lo que temía inicialmente! Y honestamente, valió cada centavo, el auto ha estado funcionando suave como la mantequilla desde la reparación. Hablando de los problemas de transmisión de tu mecánico, no he tenido ningún problema relacionado desde mi reparación el año pasado. Los tirones se detuvieron por completo, los cambios de marcha volvieron a la normalidad y la tracción total funciona perfectamente ahora. Sin embargo, una cosa que aprendí es que el mantenimiento regular es clave con estos autos. Ahora soy mucho más proactivo a la hora de verificar los niveles de aceite de la caja de transferencia. Yo diría que si tu mecánico arregló la caja de transferencia y no sientes más síntomas, deberías estar bien. Simplemente sigue con el mantenimiento regular y probablemente evitarás cualquier problema de transmisión. Estos BMW son autos sólidos cuando se mantienen adecuadamente. ¡Avísame si surge algo más, siempre estoy feliz de compartir lo que he aprendido de mi experiencia!

(Traducido del Inglés)

floriankoch1 (Author)

¡Gracias por la respuesta detallada! De hecho, acabo de regresar de mi mecánico hoy y quería compartir mi experiencia. Esta vez lo llevé a un nuevo taller, mucho mejor que mi último mecánico. Diagnosticaron y arreglaron el problema de la caja de transferencia, además de hacer una revisión exhaustiva de la transmisión. Al final me costó unos 400 € en total, que incluía algo de mantenimiento preventivo. Lo gracioso fue cuando me mostraron las piezas antiguas, ¡se veían mucho peor de lo que esperaba! El mecánico fue súper transparente, me mostró todo lo que estaban reemplazando y me explicó por qué era necesaria cada reparación. Una experiencia muy diferente a la de mi último taller de reparación, donde simplemente me entregaron una factura. El auto ahora está funcionando perfectamente, ya no hay tirones ni cambios bruscos. La luz de advertencia también se ha ido. Realmente me alivió que no fuera tan terrible como temía inicialmente. Creo que finalmente encontré un mecánico de confianza, que vale su peso en oro. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, me ayudó a saber qué esperar y me dio confianza para arreglarlo de inmediato en lugar de esperar hasta que empeorara!

(Traducido del Inglés)

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