BMW X3 Alarma Gone Haywire: Misterio del sensor de inclinación

¡Hola! El año pasado tuve un problema similar en mi BMW X1 2016. Los disparadores de alarma inusuales me estaban volviendo loco. Resultó que el arnés de cableado del sensor de inclinación tenía algunas conexiones corroídas y entraba humedad. Lo hice revisar en el taller y descubrieron que el enchufe del conector ya no estaba bien colocado, además de que se estaba desgastando parte del aislamiento del cable cerca del soporte del sensor. El técnico limpió las conexiones, reemplazó la sección de cableado dañada y selló correctamente el conector. No era un problema mecánico importante, pero estas conexiones defectuosas del sensor pueden ser difíciles de diagnosticar si el mecánico no está familiarizado con los sistemas de seguridad de BMW. Asegúrate de que quien trabaje en él tenga experiencia específicamente con los sistemas de alarma de BMW. La reparación en sí fue sencilla una vez que encontraron el problema real. No he tenido ni una sola falsa alarma desde la reparación. El auto ha estado funcionando muy bien durante 15 000 km después de la reparación. Espero que esto ayude con tu situación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia, suena exactamente como lo que está pasando con mi X3. Realmente útil saber sobre el problema del mazo de cables. Mi alarma se ha vuelto loca igual que la tuya. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? ¿Y ha seguido todo bien desde que lo arreglaste, o has notado algún otro problema eléctrico? Saludos.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sólo quería ponerte al día, después de ver su puesto pensé que me gustaría hacerle saber cómo resultaron las cosas. Lo arreglaron en un especialista de BMW y sí, al igual que con mi X1, encontraron algunas conexiones de cableado poco fiables en el sensor de inclinación. Me lo arreglaron por 95 €, que en realidad fue menos de lo que pagué por el mío el año pasado. La mejor noticia es que todo funciona perfectamente desde la reparación. Ya no suenan alarmas extrañas en medio de la nada. Y no, tampoco he visto ningún otro problema eléctrico, el coche funciona a las mil maravillas. El mecánico mencionó que estos problemas de conexión son bastante comunes con los sensores de inclinación, pero una vez que están bien reparados, por lo general permanecen fijos. Esas falsas alarmas pueden volverte loco, así que merece la pena arreglarlo. Parece que tienes el mismo problema que yo, así que espero que esto te dé una idea de lo que te puede costar. Cuéntame cómo te va con el tuyo.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el seguimiento! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy. Has dado en el clavo, encontraron un cableado corroído cerca del sensor de inclinación. La reparación me costó un poco más, 120 €, pero, sinceramente, valió cada centavo. Mi mecánico me mostró el cableado dañado y me explicó todo claramente. ¿La mejor parte? ¡No más incidentes vergonzosos e inusuales con la alarma! Ayer llevé el coche a dar un largo paseo y todo funcionó perfectamente. El mecánico también revisó el resto del sistema eléctrico mientras estaba en ello, solo para estar seguro. Todo bien allí también. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me dio la confianza para hacer que lo revisaran en lugar de posponerlo. ¡Qué alivio haberlo solucionado finalmente! Gracias de nuevo por toda tu ayuda con esto.

(Traducido del Inglés)