PatLang
BMW X2 soplador muerto: AC / Calefacción fallo del sistema de ayuda que se necesita
Fallo almacenado
El ventilador no funciona correctamente
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil ya que tengo exactamente los mismos síntomas. Definitivamente haré que comprueben tanto el motor como la resistencia cuando lo lleve. ¿Te importaría compartir aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema de ventilación desde que lo arreglaron.
(Traducido del Inglés)
Hola a todos. Sólo quería hacer un seguimiento ya que tengo la reparación realizada. Después de llevarlo a mi mecánico, diagnosticaron y solucionaron el problema del ventilador de aire fresco que me estaba molestando. Me alegra informaros de que ahora funciona perfectamente, ¡parece un coche nuevo! El coste total ascendió a 365 € por la sustitución del motor del ventilador defectuoso. Honestamente, estoy aliviado de que no fuera más caro, teniendo en cuenta cómo estas reparaciones a veces pueden sumar en los BMW. Desde que lo arreglaron hace varios meses, el sistema de ventilación funciona a las mil maravillas, sin ningún problema. El flujo de aire es fuerte y consistente, como debe ser. Es un alivio no tener que conducir sin ventilación adecuada nunca más. Yo diría que definitivamente valió la pena cada centavo para arreglarlo correctamente. Un sistema de climatización que funcione marca una gran diferencia en la experiencia de conducción, especialmente en condiciones meteorológicas extremas.
(Traducido del Inglés)
Gracias por la actualización. Finalmente mordí la bala y llevé mi X2 al mecánico ayer. Tienes toda la razón, ahora funciona perfectamente. En mi caso, también encontraron que era el motor del ventilador que necesitaba ser reemplazado. Me alegro de no haberlo pospuesto más. La experiencia no fue tan dolorosa como me temía. El mecánico fue franco sobre todo y me mostró el viejo motor, que estaba prácticamente destrozado. La reparación duró unas tres horas y pagué algo menos de 400 por las piezas y la mano de obra. Un poco caro, pero honestamente vale la pena cada centavo para tener el flujo de aire adecuado de nuevo. Historia divertida, mientras yo estaba esperando, otro cliente llegó con el mismo problema exacto en su BMW. El mecánico mencionó que ven este problema muy a menudo, especialmente en los coches con mayor kilometraje como el mío. Al menos sé que no fue mala suerte. Gracias de nuevo por su consejo antes. Realmente me ayudó a sentir más confianza en conseguir que se fija en lugar de posponerlo por más tiempo.
(Traducido del Inglés)
Tuve exactamente el mismo problema con mi 2016 BMW X3 el invierno pasado. El motor del ventilador se apagó por completo, no salía nada de aire por las rejillas de ventilación. Resultó que la resistencia del motor del ventilador estaba frita, lo que también dañó el propio motor. Cuando lo llevé al taller, descubrieron que algunos residuos se habían introducido en la carcasa del ventilador con el tiempo, haciendo que el motor trabajara más duro hasta que falló. Tuvieron que cambiar tanto el motor como la resistencia. No es un trabajo muy complejo, pero sin duda necesitaba un profesional, ya que tuvo que desmontar parcialmente el salpicadero para acceder a todo. En realidad es un problema bastante común una vez que estos coches tienen un mayor kilometraje. La reparación duró unas 4 horas en total. Si bien no fue barato, no fue la peor reparación que he enfrentado con mi BMW. Sólo asegúrese de que comprueben ambos componentes (motor y resistencia), ya que la sustitución de uno solo podría no solucionar el problema si ambos están dañados. Vale la pena arreglarlo pronto, ya que conducir sin una ventilación adecuada no es bueno para el coche ni cómodo para ti.
(Traducido del Inglés)