BMW X2 Falla Completa del Sistema Electrónico de Freno de Estacionamiento

¡Hola! Tengo algo de experiencia con coches (poca experiencia). Tuve un problema similar con mi BMW X1 2.0L de 2016 el año pasado. El freno de estacionamiento electrónico se rindió totalmente, y también me salieron esas molestas luces de advertencia. Resultó que el motor eléctrico de la pinza de freno estaba defectuoso. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron bastante rápido. Tuvieron que cambiar todo el conjunto de la pinza de freno por un motor nuevo. Me costó unos 505 euros, pero al menos se arreglaron todas las luces de aviso y la asistencia en pendiente volvió a funcionar. ¿Cuál es tu kilometraje actual en el X2? Además, ¿escuchas algún ruido extraño al intentar accionar el freno de mano? Estos detalles me ayudarían a entender si estás lidiando con el mismo problema que yo tuve. Por cierto, ¿has tenido algún otro problema eléctrico con tu X2 antes de que ocurriera esto?

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Estoy en 118489 KM, y sólo tenía mi último servicio hace unos 2 meses. En realidad, no hay ruidos extraños en absoluto al activar el freno, simplemente dejó de responder por completo. La luz de advertencia de freno se encendió primero, luego todas las otras alertas comenzaron a aparecer una tras otra. Es frustrante porque todo funcionaba perfectamente bien hasta ayer. No hay problemas eléctricos anteriores en absoluto, lo que hace esto aún más desconcertante. Gracias por el aviso sobre el motor de la pinza, eso es definitivamente algo que voy a mencionar cuando lo lleve.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles sobre tu X2. Sabes, tu situación suena aún más similar a la mía ahora que la has explicado mejor. Cuando falló el freno de mano de mi X1, también fue súper repentino, funcionaba bien un día, se paró por completo al siguiente. Y al igual que el tuyo, no hubo ruidos extraños ni señales de advertencia antes. El hecho de que todos tus sistemas se descontrolaran a la vez en realidad me hace pensar que podría no ser solo el motor de la pinza de freno como en mi caso. Podría tener algo que ver con el módulo de control principal. Mi mecánico también mencionó esta posibilidad con el mío, aunque tuvimos suerte de que fuera solo el motor de la pinza. Ya que mencionaste que le hicieron un servicio recientemente, ¿quizás pedirles que revisen si se soltó algo durante ese trabajo? He aprendido que estos sistemas electrónicos pueden ser súper sensibles. Sin embargo, definitivamente lo haría revisar pronto, conducir sin un freno de mano que funcione no es genial, además de que todos esos sistemas de asistencia desactivados podrían ser un problema de seguridad. Mantenme informado de lo que encuentren, ¡tengo mucha curiosidad por saber si resulta ser el mismo problema que el mío o algo completamente diferente!

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información adicional. Me tienes un poco preocupado por la posibilidad del módulo de control, que suena como que podría ser más caro que sólo un motor de la pinza. Pero usted hace un buen punto sobre la comprobación de si algo se aflojó durante el servicio reciente. Ya he llamado a mi mecánico y tengo una cita para mañana por la mañana. Tienes toda la razón sobre no esperar, he estado aparcando en superficies planas y usando los frenos normales, pero realmente no quiero arriesgarme a conducir demasiado con todos estos sistemas desactivados. Definitivamente voy a actualizar una vez que descubra lo que está causando todo esto. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia, ayuda saber que alguien más ha lidiado con problemas similares y los ha resuelto. Gracias de nuevo por toda la información útil.

(Traducido del Inglés)