BMW X2 Capó Activo de Alerta: ¿Alarma fija o falsa?

Tuve un problema similar con mi BMW X1 2018 el mes pasado. El sensor activo del capó estaba defectuoso, lo que activaba tanto la luz del airbag como el mensaje de error del capó. Los mecánicos del concesionario descubrieron que uno de los sensores de aceleración se había corroído, lo que provocaba señales falsas. En realidad, se trata de una función de seguridad, estos sensores detectan impactos y levantan ligeramente el capó para proporcionar más espacio de aplastamiento en caso de accidentes. En mi caso, tuvieron que reemplazar ambos actuadores del capó y la unidad del sensor principal. Fue una reparación seria, ya que es parte del sistema de seguridad del automóvil, no debería conducir demasiado tiempo con estas advertencias activas. El trabajo tardó aproximadamente 4 horas en completarse. ¿Mi consejo? Llévelo a un centro de servicio autorizado de BMW, ya que tienen las herramientas de diagnóstico adecuadas para estos sistemas. El sistema de capó activo es bastante complejo y necesita una calibración específica después de las reparaciones.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esta información. He estado preocupado por este tema con mi X2. Tenía exactamente los mismos síntomas con la luz del airbag y el aviso del capó. Tengo pensado llevarlo al concesionario esta semana, y tu explicación sobre el sistema de seguridad tiene todo el sentido. Si no te importa que te pregunte, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde que lo arreglaron? Sólo quiero asegurarme de que estoy preparado para lo que viene.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Solo quería hacer un seguimiento de tus preguntas. Sí, todo ha estado funcionando perfectamente desde que lo arreglé, ni una sola luz de advertencia ni un mensaje en el capó desde entonces. ¡Qué alivio! El costo total fue de 315 € para reemplazar el sensor de aceleración defectuoso. Si bien no fue barato, en realidad fue menos de lo que inicialmente temí que pudiera ser. Me explicaron que el sensor era el único componente que necesitaba reemplazar en mi caso y, afortunadamente, los actuadores todavía estaban en buenas condiciones. La reparación definitivamente valió la pena por la tranquilidad. Quiero decir, es una característica de seguridad crucial después de todo. El concesionario hizo un trabajo minucioso e incluso realizó varios diagnósticos después para asegurarse de que todo estuviera calibrado correctamente. He estado conduciendo durante aproximadamente 6 semanas sin ningún problema. Solo asegúrate de que revisen todo el sistema durante el diagnóstico, a veces estas advertencias pueden tener diferentes causas fundamentales. ¡Cuéntame cómo te va con tu reparación!

(Traducido del Inglés)

Acabo de regresar del mecánico y quería ponerte al día. La reparación resultó bastante diferente de lo que esperaba. Resulta que ambos actuadores estaban dañados por la exposición a la humedad y tuvieron que reemplazar todo el sistema. Les tomó alrededor de 6 horas arreglar todo y me costó bastante más que tu reparación, ¡casi el doble! El mecánico me mostró las piezas corroídas y me explicó cómo funciona el sistema. Algo bastante fascinante, en realidad. Hicieron varias pruebas después y ahora todo funciona perfectamente. Ya no hay luces de advertencia ni mensajes de error. Gracias de nuevo por tu consejo sobre ir al concesionario. Tenías razón, sabían exactamente lo que estaban haciendo. Me siento bien de haber resuelto esto, ¡aunque ahora mi billetera está un poco más liviana! Al menos puedo conducir sin preocuparme más por esas luces de advertencia.

(Traducido del Inglés)