BMW X1 Trans y luces del motor señal de costosas reparaciones por delante

¡¡¡Hola!!! Yo experimenté algo muy similar con mi BMW X3 2018 el año pasado. Los síntomas que describes coinciden con lo que yo pasé, luz de transmisión, CEL y ese horrible rechinido durante los cambios. En mi caso, resultó ser un conector del módulo de control de transmisión defectuoso. El mazo de cables tenía un poco de corrosión, lo que causó problemas de señal intermitente. El coche entraba en modo "limp mode" como medida de seguridad. No era un problema mecánico grave, pero sin duda necesitaba atención inmediata. La clave era conseguir un diagnóstico adecuado con un escáner específico de BMW. Los lectores OBD genéricos no siempre detectan con precisión estos códigos específicos de la transmisión. Cuando lo llevé al taller, encontraron el problema en menos de una hora de pruebas. Limpiaron el conector, sustituyeron un par de clavijas dañadas y lo sellaron correctamente. Yo sugeriría que lo revisen pronto, aunque mi problema era sólo eléctrico, los síntomas también podrían indicar otros problemas de transmisión si no se comprueban. Saludos cordiales

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber sobre el conector del módulo de control, suena similar a lo que podría estar tratando. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde que lo arreglaron, o has tenido algún otro problema de transmisión?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Buenas noticias, por fin hice que un mecánico revisara mi X3 después de nuestra última charla. ¡Resultó que tenías razón acerca de la presión de aceite del radiador es el culpable! Encontraron una mala conexión del cable que estaba causando todos los síntomas de la transmisión de miedo. Sólo me costó 95 € arreglarlo, lo que fue un gran alivio teniendo en cuenta que me preocupaba que pudiera ser algo importante de la propia transmisión. Desde que lo arreglaron, mi coche funciona de maravilla, ya no rechina, no hay más luces de advertencia y la transmisión cambia tan suave como la mantequilla. Han pasado unos dos meses sin un solo problema. Me alegro mucho de no haber esperado más para que lo revisaran. Esto demuestra que a veces estos problemas de transmisión no son tan graves como parecen, a menudo es sólo una conexión eléctrica jugando. Espero que te lo solucionen pronto. Ya nos contarás qué tal. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento. En realidad acabo de volver del mecánico hoy y quería compartir lo que pasó. Encontrado una tienda de confianza a través de una recomendación 's. El mecánico conectó su herramienta de diagnóstico y descubrió que era un sensor de líquido de transmisión que salió mal. Me costó alrededor de 300 € por la pieza y la mano de obra, que no era demasiado terrible. Hicieron una inspección completa mientras estaba allí y todo lo demás parecía estar bien. El coche funciona perfectamente ahora, todas las luces de advertencia están apagadas y la transmisión vuelve a cambiar suavemente. ¡Qué alivio que no fuera nada grave! Ha pasado una semana desde la reparación y no hay problemas en absoluto. Realmente aprecio su ayuda y consejo antes. A veces estos problemas suenan mucho más aterrador de lo que realmente son. Al menos ahora sé a qué atenerme si me vuelve a pasar algo parecido, y por fin he encontrado un mecánico en el que puedo confiar. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)