BMW X1 CCC Pantalla Muerto: iDrive Fallo Total del Sistema

Tuve un problema similar con mi BMW 335i 2009 el verano pasado. El anillo de bus MOST estaba bien en mi caso, resultó que la unidad CCC estaba fallando. Los síntomas eran idénticos: pantalla negra, sin audio y un iDrive completamente muerto. Lo diagnosticaron en un taller especializado. Primero revisaron todos los fusibles e hicieron un escaneo de diagnóstico electrónico completo. El problema principal terminó siendo una placa principal defectuosa en la unidad CCC. Una reparación bastante seria ya que estas unidades están integradas con varios sistemas del vehículo. Terminé necesitando una nueva unidad CCC con programación. La reparación fue compleja porque tuvieron que codificarla para que coincidiera con los sistemas del automóvil. Asegúrese de que quien lo revise tenga experiencia con las herramientas de diagnóstico y las capacidades de codificación de BMW. No es algo que confiaría a un taller de reparación general. Mi consejo: busque un taller especializado en electrónica de BMW. La resolución de problemas inusuales puede resultar costosa rápidamente con estos sistemas.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Definitivamente suena similar a lo que me pasa a mí. En realidad, es muy útil saber que en tu caso fue la unidad CCC. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó toda la reparación? ¿Y todo ha estado funcionando sin problemas desde que lo arreglaste? Me preocupaba que aparecieran otros posibles problemas incluso después de solucionar esto.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Siguiendo con mi publicación anterior, me complace mucho compartir que desde mi problema del verano pasado, ¡todo ha estado funcionando perfectamente! Después de esa reparación que mencioné, no ha habido un solo problema con el sistema. De hecho, la semana pasada me revisaron el auto debido a un problema de mantenimiento no relacionado, y confirmaron que el error de comunicación de la unidad de control se resolvió por completo. El costo total de la reparación de mi unidad CCC ascendió a 235 €, que cubrieron tanto el diagnóstico como la reparación de la conexión CAN-BUS. Honestamente, fue dinero bien gastado. Sé que en mi primer mensaje mencioné que era la placa principal, pero resulta que estaba equivocado, en realidad era el bus de comunicación lo que necesitaba reparación. Estos sistemas pueden ser difíciles de diagnosticar al principio. Sin embargo, el especialista realmente sabía lo que hacía y lo resolvió bastante rápido una vez que identificó el problema real. Solo asegúrate de hacerlo en un lugar que se especialice en electrónica de BMW, marca toda la diferencia. El sistema de entretenimiento de mi 335i ha sido sólido como una roca desde entonces. ¡No más pantallas negras ni problemas de audio en absoluto!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la actualización detallada! Decidí seguir tu consejo y fui a un especialista de BMW. ¡Tuve que hacer un gran viaje para solucionarlo! Resultó que mi problema también estaba relacionado con la conexión CAN-BUS, al igual que el tuyo. El especialista lo encontró bastante rápido durante su verificación de diagnóstico. La reparación tardó aproximadamente medio día, pero realmente sabían lo que estaban haciendo. La factura total fue un poco más alta que la tuya, pero valió la pena para que todo volviera a funcionar correctamente. ¿La mejor parte? El iDrive está funcionando perfectamente ahora, la pantalla es nítida, el audio es excelente y todos los controles responden como deberían. Me alegro mucho de no haber intentado ahorrar dinero yendo a un mecánico general. Estos problemas eléctricos definitivamente necesitan a alguien que sepa cómo manejarse con los sistemas de BMW. Gracias nuevamente por indicarme la dirección correcta. ¡Ahora finalmente puedo disfrutar de mi viaje matutino al trabajo con algunas melodías adecuadas!

(Traducido del Inglés)