BMW X1 Bomba de Lavado Guía de Reparación y Costes

Tuve el mismo problema con mi BMW X3 2020 el invierno pasado. La bomba del lavaparabrisas dejó de funcionar por completo y también recibí ese molesto mensaje de advertencia. Lo llevé al taller y resultó que no era solo una simple recarga de líquido. El técnico descubrió que los residuos habían obstruido la bomba y también había una grieta en una de las líneas de líquido que estaba causando fugas. No fue una reparación importante, pero definitivamente necesitaba la atención adecuada, ya que un sistema de lavado defectuoso puede ser peligroso con mal tiempo. La solución implicó limpiar el sistema de la bomba, reemplazar la línea agrietada e instalar un nuevo filtro para evitar futuros bloqueos. Todo el trabajo tomó alrededor de dos horas. Si tiene síntomas similares, le recomendaría que lo revise pronto, estos problemas tienden a empeorar si no se atienden. Mi consejo sería encontrar un taller que se especialice en reparaciones de BMW. El sistema de lavado en estos modelos puede ser un poco complicado de diagnosticar correctamente.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Suena bastante similar a lo que me pasa a mí. Definitivamente intentaré que lo revisen pronto, definitivamente no quiero correr el riesgo de conducir con un sistema de lavado defectuoso. ¿Te importa si te pregunto cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde entonces o has notado que ha surgido algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Siguiendo con mi publicación anterior sobre los problemas del sistema lavaparabrisas de mi X3. La reparación ha funcionado perfectamente desde que lo arreglé, ¡no más luces de advertencia ni problemas! Para responder a tu pregunta sobre el costo, en realidad tuve suerte. La factura total fue de solo 25 €, ya que resultó que el problema principal era simplemente que el nivel de líquido lavaparabrisas era demasiado bajo, lo que activó el sistema de advertencia. Mucho más simple que mi experiencia de reparación inicial que mencioné antes con la bomba obstruida y la línea agrietada. El mecánico simplemente rellenó el líquido y realizó una verificación de diagnóstico para asegurarse de que todo funcionaba correctamente. Han pasado aproximadamente seis meses y no he tenido un solo problema con el sistema lavaparabrisas desde entonces. El nivel de líquido también se ha mantenido estable, lo que significa que no hay fugas de las que preocuparse. ¡A veces, estas advertencias de BMW pueden hacer que las cosas parezcan peores de lo que realmente son! Espero que esto te ayude a tener una mejor idea de lo que podrías estar enfrentando. ¡Cuéntanos cómo te va!

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por vuestra ayuda. Sólo quería ponerles al día sobre lo que pasó con mi X1. Finalmente tuve el coraje de llevarlo a un mecánico diferente, un especialista certificado de BMW esta vez. Resulta que el problema era más básico de lo que temía. La bomba no estaba completamente muerta, sólo tenía algo de suciedad bloqueándola. El mecánico limpió la obstrucción, sustituyó el filtro e hizo un lavado del sistema. El trabajo duró una hora y me costó 180 euros, incluidas piezas y mano de obra. No está mal, teniendo en cuenta que me preocupaba que hubiera que cambiar toda la bomba. El lavaparabrisas funciona perfectamente ahora, de hecho mejor que cuando compré el coche. Me alegro de haber preguntado aquí antes de volver a mi antiguo mecánico. Tener esa segunda opinión me ayudó a tomar una mejor decisión sobre dónde llevarlo. Gracias de nuevo por compartir vuestras experiencias, realmente me han ayudado a saber qué esperar.

(Traducido del Inglés)