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AndiAlbrecht86

BMW X1 2016 problemas con la válvula de recirculación de gases de escape o EGR

Sacudidas al ralentí

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El motor se apaga solo

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Pérdida de potencia del motor

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Fuerte olor a escape

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Luz del motor encendida

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Motor inestable

Hola a todos, mi BMW X1 (diésel, fabricado en 2016) está dando problemas: luz Check Engine encendida, el motor se apaga solo, pérdida de potencia, motor con baches, fuerte olor a escape y el motor da tirones al ralentí. Sospecho de un problema con la válvula EGR. ¿Alguien ha tenido experiencias similares y cómo se solucionó en el taller? ¿Hay algún consejo específico para solucionar el problema? Muchas gracias.

(Traducido del Alemán)

45 comment(s)


MaxHart

Hola, tuve un problema similar con mi BMW X1 de 2014 (aunque mi modelo era un X3). Tengo un poco de experiencia con coches, así que algo básico. En mi caso, la válvula EGR también estaba defectuosa o atascada. Llevé el coche al taller porque el motor funcionaba mal, tenía pérdida de potencia y se encendió la luz de revisión del motor. Mi mecánico confirmó entonces mi sospecha sobre la válvula EGR. La reparación me costó 355 euros. Si necesitas más información, escribe qué modelo (con más precisión) y qué motor tienes. ¡Quizás entonces pueda ayudarte con más precisión! ¡LG y buena suerte!

(Traducido del Alemán)

AndiAlbrecht86 (Author)

Hola, ¡gracias por la respuesta! Pues mi BMW X1 es en realidad un modelo de 2016 con 165432 km en el cuentakilómetros. Seguramente tendré que ir al taller a que revisen la válvula EGR. Tu consejo ya me ha ayudado. ¡Gracias de nuevo y LG!

(Traducido del Alemán)

MaxHart

Hola, no hay problema, ¡me alegro de haberte ayudado! Tu kilometraje también suena como un kilometraje típico en el que la válvula EGR puede empezar a causar problemas. Creo que una visita al taller es definitivamente el paso correcto. En mi X3, la sustitución de la válvula EGR resolvió todos los síntomas que describes. Un pequeño consejo: pregunta en el taller si también pueden limpiar directamente el sistema, no sólo sustituir la válvula. A veces se acumulan muchos depósitos ahí, lo que también puede provocar los problemas. Cruzaré los dedos para que vuelva a funcionar como un reloj. LG y suerte.

(Traducido del Alemán)

AndiAlbrecht86 (Author)

Oye, ¡gracias por el gran consejo! Definitivamente preguntaré en el taller sobre la limpieza de todo el sistema. Espero que esto solucione todos los problemas y mi BMW vuelva a funcionar sin problemas. ¡Tus consejos me han ayudado mucho! ¡LG y gracias de nuevo!

(Traducido del Alemán)

MaxBec

Hola, E81 con 116000km. Me aparece el error Adaptación válvula EGR. Los valores reales de apertura no coinciden con los valores objetivo. ¿Tenéis alguna idea de lo que pasa? ¿Hay alguna otra opción aparte de sustituir la válvula? Espero las respuestas

(Traducido del Alemán)

CarlyAdminChris

Hola, parece que la válvula EGR puede estar obstruida o defectuosa. Intenta limpiar la válvula y comprobar primero los sensores y el cableado relacionados. Si el problema persiste, una actualización del software o un restablecimiento de la adaptación podrían ayudar antes de considerar la sustitución.

(Traducido del Inglés)

Mejor respuesta

CarlyMechanic

@MaxBec

Hola, E81 con 116000km. Me aparece el error Adaptación válvula EGR. Los valores reales de apertura no coinciden con los valores objetivo. ¿Tenéis alguna idea de lo que pasa? ¿Hay alguna otra opción aparte de sustituir la válvula? Espero las respuestas

Antes de plantearte sustituir la válvula EGR, puedes intentar limpiarla primero. A veces, los depósitos de carbón pueden acumularse en la válvula, haciendo que se atasque y no se abra o cierre correctamente. Si la limpieza no resuelve el problema, es posible que desee comprobar el cableado y los conectores en busca de cualquier signo de daño o corrosión. Si todo parece estar bien, el siguiente paso podría ser una actualización del software o un restablecimiento de la adaptación. Sin embargo, si el problema persiste después de estos pasos, podría ser el momento de considerar la sustitución de la válvula EGR.

(Traducido del Inglés)

Hamid

Hola. La válvula Agr ya se ha cambiado tres veces en dos años. Sensor de presión de escape también cambió una vez y todo aprendido. Válvula Agr está limpio y se abre sin problemas.

(Traducido del Alemán)

Gerard

Hola, ¿qué tuvieron que cambiar las personas que tenían este código de error 0040d4? Gracias

(Traducido del Francés)

Gerard

Hola, ¿Qué han tenido que cambiar las personas que han tenido estos códigos de error 003Ff0 y 003B82? Gracias

(Traducido del Francés)

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