BMW sistema de alarma de fallo total, la reparación de ayuda necesaria

Tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 2017 el mes pasado. El sistema de alarma falló por completo, sin confirmación óptica al bloquear, sensores interiores muertos, las obras. Resultó que el módulo de control de la alarma se había corroído debido a la entrada de humedad, que también dañó algunas conexiones del cableado. La reparación requirió sustituir la unidad de control y recablear algunas conexiones. No fue una reparación rápida, el taller tardó dos días en arreglarlo por completo. No es exactamente un problema mecánico grave, pero definitivamente no es algo que quieras dejar sin arreglar, ya que compromete la seguridad de tu coche. Si usted está recibiendo los códigos de error, es probable que el mismo problema, estos sistemas tienden a fallar de manera similar en toda la línea de BMW. Asegúrese de que quien trabaje en él tenga experiencia con los sistemas de seguridad de BMW específicamente. Necesitarán un equipo de diagnóstico adecuado para recodificar el nuevo módulo al ordenador de tu coche. Espero que esto ayude a apuntar en la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por compartir tu experiencia, ¡suena exactamente igual a lo que me pasa a mí! Realmente útil saber que el módulo de control es el culpable. ¿Puedo preguntar cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde que lo arreglaron, o has notado alguna otra peculiaridad con el sistema?

(Traducido del Inglés)

Sí, ¡me alegra poder darte una actualización! Después de arreglarlo, el sistema de alarma ha estado funcionando perfectamente, no ha habido más problemas. Las señales ópticas de bloqueo (los indicadores que parpadean cuando bloqueas/desbloqueas) ahora funcionan muy bien y todos los sensores han vuelto a la normalidad. En realidad, tuve bastante suerte con el coste, solo pagué 45 € por la reparación. Mi problema era más simple de lo que pensé al principio, solo necesitaba una recodificación del sistema de alarma. ¡Mucho mejor que tener que reemplazar todo el módulo de control como me preocupaba inicialmente! Ha pasado aproximadamente un mes desde la reparación y, honestamente, es como si el problema nunca hubiera existido. El mecánico hizo un buen trabajo programando todo de nuevo a la configuración de fábrica. Solo asegúrate de que quien mire el tuyo conozca bien los sistemas de seguridad de BMW, esa es realmente la clave para solucionarlo correctamente la primera vez. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo, siempre me interesa saber si otros tienen la misma experiencia!

(Traducido del Inglés)

Acabo de regresar del mecánico y quería ponerte al día. Estuviste en lo cierto acerca de encontrar a alguien que conozca BMW. Encontré un especialista que lo diagnosticó de inmediato y resultó que mi problema era un poco más complejo que el tuyo. El módulo de control estaba completamente quemado y necesitaba ser reemplazado, además de que tuvieron que reparar algunos daños por agua en el cableado. Definitivamente es más caro que tu reparación, me costó alrededor de 500 dólares en piezas y mano de obra. Pero honestamente, vale cada centavo. El sistema está funcionando perfectamente ahora, todos los sensores responden, la alarma se activa correctamente y esos molestos códigos de error desaparecieron. El mecánico también fue genial, realmente se tomó el tiempo para explicarme todo e incluso me mostró qué salió mal con el módulo anterior. ¡Una experiencia mucho mejor que mi última visita al taller! Gracias nuevamente por tu ayuda, realmente me dio la confianza para solucionar esto correctamente en lugar de posponerlo.

(Traducido del Inglés)